Сравнительный анализ :

Volvo S80 DRIVe (10 - 10) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)

33 400 €
Volvo S80 DRIVe (10 - 10) Volvo S80 DRIVe
30 500 €
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
33 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo S80 DRIVe на 5.1 см короче, на 6.1 см шире и на 5.1 см больше в высоте чем Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF.
Volvo S80 DRIVe
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1493
Blueprint Volvo S80 DRIVe (10 - 10)
1861
2106
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
1800
2000
1861 мм
Ширина
1800 мм
2106 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1493 мм
Высота
1442 мм
Blueprint Volvo S80 DRIVe (10 - 10)
2835
4851
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
2800
4902
4851 мм
Длина
4902 мм
2835 мм
Колёсная база
2800 мм

Вес

Volvo S80 DRIVe
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1554 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
2096 кг
Volvo S80 DRIVe (10 - 10)
Разница в весе:
61 кг
3.78 %
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)

Общая информация

Volvo S80 DRIVe
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
AS
Модельный ряд
9*
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo S80 DRIVe
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D4164T
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
2179 см³
109 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
133 л.с.
при 4000 об/мин
Volvo S80 DRIVe
109 л.с.
133 л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
240 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
314 Нм
при 2000 об/мин
Volvo S80 DRIVe
240 Нм
314 Нм
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Производи­тель­ность

Volvo S80 DRIVe
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
190 км/ч
Максимальная скорость
202 км/ч
12.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

172 м
0.000 с

Volvo S80 DRIVe

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

 REPLAY
14.26 кг/л.с.
Удельная масса
12.14 кг/л.с.
Volvo S80 DRIVe
14.26 кг/л.с.
12.14 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Расход топлива / Экология

Volvo S80 DRIVe
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Расход топлива на 100 км
4.5 л
смешанный
6.6 л
Volvo S80 DRIVe
4.5 л
6.6 л
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
5.4 л
город
8.8 л
4 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
1556 км
Запас хода
1212 км
Volvo S80 DRIVe
1556 км
1212 км
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Влияние на окружающую среду
57.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
84.4 кВт⋅ч
Volvo S80 DRIVe
57.5 кВт⋅ч
84.4 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 3
119 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
177 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo S80 DRIVe
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
546 кг
Макс. полезная нагрузка
481 кг
480 л
Объём багажника
468 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных