Die Vergleichsanalyse :
Volvo S90 D4 Automatik (16 - 19) vs. Peugeot 607 160 (04 - 05)
43.800 €
30.400 €
43.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo S90 D4 ist etwas größer. Er ist 6.1 cm länger, 7.9 cm breiter und 0.1 cm höher als der Peugeot 607 160.
Volvo S90 D4
Peugeot 607 160
1443
1879
2019
1442
1800
2000
1879 mm
Breite
1800 mm
2019 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1443 mm
Höhe
1442 mm
2941
4963
2800
4902
4963 mm
Länge
4902 mm
2941 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
Volvo S90 D4
Peugeot 607 160
1843 kg
Leergewicht
1530 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2035 kg
Gewichtsdifferenz:
313 kg
16.98 %
Allgemein
Volvo S90 D4
Peugeot 607 160
P
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo S90 D4
Peugeot 607 160
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
D4204T14
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
2230 cm³
190 PS
bei 4250 U/min
Leistung
158 PS
bei 5650 U/min
Volvo S90 D4
190 PS
158 PS
Peugeot 607 160
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
217 Nm
bei 3900 U/min
Volvo S90 D4
400 Nm
217 Nm
Peugeot 607 160
Leistungsfähigkeit
Volvo S90 D4
Peugeot 607 160
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Volvo S90 D4
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Peugeot 607 160
▶ REPLAY
9.7 kg/PS
Leistungsgewicht
9.68 kg/PS
Volvo S90 D4
9.7 kg/PS
9.68 kg/PS
Peugeot 607 160
Verbrauch / Umwelt
Volvo S90 D4
Peugeot 607 160
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
9.2 L
Volvo S90 D4
4.4 L
9.2 L
Peugeot 607 160
5.3 L
innerorts
12.7 L
3.9 L
außerorts
7.2 L
55 L
Tankgröße
80 L
1250 km
Reichweite
870 km
Volvo S90 D4
1250 km
870 km
Peugeot 607 160
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
Volvo S90 D4
56.2 kWh
108.3 kWh
Peugeot 607 160
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 3 und D4
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo S90 D4
Peugeot 607 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
427 kg
Maximale Zuladung
505 kg
500 L
Kofferraumvolumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
