Die Vergleichs­analyse :

Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17) vs. KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)

28.000 €
Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17) Volvo V40 D2
18.900 €
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo V40 D2 ist 6 cm länger, 7.7 cm breiter und 5 cm niedriger als der KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG.
Volvo V40 D2
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
1420
Blueprint Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17)
1857
2041
1470
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
1780
2035
1857 mm
Breite
1780 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1420 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17)
2647
4370
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
2650
4310
4370 mm
Länge
4310 mm
2647 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Volvo V40 D2
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
1577 kg
Leergewicht
1279 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Volvo V40 D2 Geartronic (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
298 kg
18.9 %
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)

Allgemein

Volvo V40 D2
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
M
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo V40 D2
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T8
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1969 cm³
Hubraum
998 cm³
120 PS
bei 3750 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Volvo V40 D2
120 PS
100 PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
280 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
171 Nm
bei 1500 U/min
Volvo V40 D2
280 Nm
171 Nm
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

Leistungs­fähigkeit

Volvo V40 D2
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Volvo V40 D2

100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

 REPLAY
13.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.79 kg/PS
Volvo V40 D2
13.14 kg/PS
12.79 kg/PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

Verbrauch / Umwelt

Volvo V40 D2
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.7 L
Volvo V40 D2
3.8 L
4.7 L
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
4.4 L
innerorts
6.1 L
3.5 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1632 km
Reichweite
1128 km
Volvo V40 D2
1632 km
1128 km
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Volvo V40 D2
48.6 kWh
55.3 kWh
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
101 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V40 D2
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
418 kg
Maximale Zuladung
541 kg
335 L
Kofferraum­volumen
380 L
1032 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1318 L