Сравнительный анализ :

Volvo V40 D2 Powershift (13 - 15) vs. Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)

27 300 €
Volvo V40 D2 Powershift (13 - 15) Volvo V40 D2
22 000 €
 Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
27 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V40 D2 на 9.3 см длиннее, на 3.2 см уже и на 7.8 см ниже чем Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF.
Volvo V40 D2
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1420
Blueprint Volvo V40 D2 Powershift (13 - 15)
1783
2041
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
1815
2038
1783 мм
Ширина
1815 мм
2041 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1420 мм
Высота
1498 мм
Blueprint Volvo V40 D2 Powershift (13 - 15)
2647
4369
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
2608
4276
4369 мм
Длина
4276 мм
2647 мм
Колёсная база
2608 мм

Вес

Volvo V40 D2
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1526 кг
Снаряжённая
масса
1399 кг
1940 кг
Допустимая
полная масса
1849 кг
Volvo V40 D2 Powershift (13 - 15)
Разница в весе:
127 кг
8.32 %
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)

Общая информация

Volvo V40 D2
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
M
Модельный ряд
4*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Volvo V40 D2
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D4162T
Код двигателя
9HZ, 9H01
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1560 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
109 л.с.
при 4000 об/мин
Volvo V40 D2
115 л.с.
109 л.с.
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1750 об/мин
Volvo V40 D2
270 Нм
240 Нм
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Производи­тель­ность

Volvo V40 D2
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
190 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
12.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.5 с
100 км/ч 100
км/ч

168 м
0.000 с

Volvo V40 D2

100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

▶ REPLAY
13.27 кг/л.с.
Удельная масса
12.83 кг/л.с.
Volvo V40 D2
13.27 кг/л.с.
12.83 кг/л.с.
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Расход топлива / Экология

Volvo V40 D2
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
4.5 л
Volvo V40 D2
4 л
4.5 л
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
4.4 л
город
5.7 л
3.8 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1300 км
Запас хода
1333 км
Volvo V40 D2
1300 км
1333 км
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Влияние на окружающую среду
51.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
Volvo V40 D2
51.1 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4, 5L
105 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
120 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V40 D2
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
414 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
335 л
Объём багажника
348 л
1032 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1201 л