Die Vergleichs­analyse :

Volvo V40 D4 (12 - 14) vs. KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

29.000 €
Volvo V40 D4 (12 - 14) Volvo V40 D4
24.000 €
 KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Volvo V40 D4 ist 5.9 cm länger, 0.3 cm breiter und 1 cm niedriger als der KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG.
Volvo V40 D4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1420
Blueprint Volvo V40 D4 (12 - 14)
1783
2041
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
1780
2035
1783 mm
Breite
1780 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1420 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Volvo V40 D4 (12 - 14)
2647
4369
Blueprint KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
2650
4310
4369 mm
Länge
4310 mm
2647 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Volvo V40 D4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1569 kg
Leergewicht
1271 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Volvo V40 D4 (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
298 kg
18.99 %
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

Allgemein

Volvo V40 D4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
M
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo V40 D4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D5204T4
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
3
1984 cm³
Hubraum
998 cm³
177 PS
bei 3500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Volvo V40 D4
177 PS
120 PS
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
171 Nm
bei 1500 U/min
Volvo V40 D4
400 Nm
171 Nm
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Leistungs­fähigkeit

Volvo V40 D4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Volvo V40 D4

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

▶ REPLAY
8.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.59 kg/PS
Volvo V40 D4
8.86 kg/PS
10.59 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Verbrauch / Umwelt

Volvo V40 D4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.9 L
Volvo V40 D4
4.3 L
4.9 L
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
5.3 L
innerorts
6.2 L
3.8 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1395 km
Reichweite
1082 km
Volvo V40 D4
1395 km
1082 km
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Volvo V40 D4
55 kWh
57.7 kWh
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V40 D4
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
451 kg
Maximale Zuladung
549 kg
335 L
Kofferraum­volumen
380 L
1032 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L