Die Vergleichs­analyse :

Volvo V40 D4 ECO Geartronic (14 - 15) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)

31.800 €
Volvo V40 D4 ECO Geartronic (14 - 15) Volvo V40 D4 ECO
22.100 €
 Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10) Peugeot 308 HDi FAP 110
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V40 D4 ECO ist 9.3 cm länger, 3.2 cm schmaler und 7.8 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 110.
Volvo V40 D4 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 110
1420
Blueprint Volvo V40 D4 ECO Geartronic (14 - 15)
1783
2041
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)
1815
2038
1783 mm
Breite
1815 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1420 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Volvo V40 D4 ECO Geartronic (14 - 15)
2647
4369
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)
2608
4276
4369 mm
Länge
4276 mm
2647 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Volvo V40 D4 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 110
1615 kg
Leergewicht
1409 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1861 kg
Volvo V40 D4 ECO Geartronic (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
206 kg
12.76 %
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)

Allgemein

Volvo V40 D4 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 110
M
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Volvo V40 D4 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T14
Motorcode
9HZ, 9H01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1560 cm³
190 PS
bei 4250 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Volvo V40 D4 ECO
190 PS
109 PS
Peugeot 308 HDi FAP 110
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
Volvo V40 D4 ECO
400 Nm
240 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 110

Leistungs­fähigkeit

Volvo V40 D4 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 110
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Volvo V40 D4 ECO

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110

▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.93 kg/PS
Volvo V40 D4 ECO
8.5 kg/PS
12.93 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110

Verbrauch / Umwelt

Volvo V40 D4 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 110
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4.5 L
Volvo V40 D4 ECO
4 L
4.5 L
Peugeot 308 HDi FAP 110
4.9 L
innerorts
5.7 L
3.5 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1550 km
Reichweite
1333 km
Volvo V40 D4 ECO
1550 km
1333 km
Peugeot 308 HDi FAP 110
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Volvo V40 D4 ECO
51.1 kWh
57.5 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4, 5L
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V40 D4 ECO
Peugeot 308 HDi FAP 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
452 kg
335 L
Kofferraum­volumen
348 L
1032 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L