Сравнительный анализ :

Volvo V40 D4 Geartronic (16 - 18) vs. Peugeot 308 5-дверный 140 THP АКПП (07 - 10)

34 200 €
Volvo V40 D4 Geartronic (16 - 18) Volvo V40 D4
23 300 €
 Peugeot 308 5-дверный 140 THP АКПП (07 - 10) Peugeot 308 140 THP
34 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V40 D4 на 9.4 см длиннее, на 4.2 см шире и на 7.8 см ниже чем Peugeot 308 140 THP.
Volvo V40 D4
Peugeot 308 140 THP
1420
Blueprint Volvo V40 D4 Geartronic (16 - 18)
1857
2041
1498
Blueprint Peugeot 308 5-дверный 140 THP АКПП (07 - 10)
1815
2038
1857 мм
Ширина
1815 мм
2041 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1420 мм
Высота
1498 мм
Blueprint Volvo V40 D4 Geartronic (16 - 18)
2647
4370
Blueprint Peugeot 308 5-дверный 140 THP АКПП (07 - 10)
2608
4276
4370 мм
Длина
4276 мм
2647 мм
Колёсная база
2608 мм

Вес

Volvo V40 D4
Peugeot 308 140 THP
1615 кг
Снаряжённая
масса
1430 кг
2025 кг
Допустимая
полная масса
1856 кг
Volvo V40 D4 Geartronic (16 - 18)
Разница в весе:
185 кг
11.46 %
Peugeot 308 5-дверный 140 THP АКПП (07 - 10)

Общая информация

Volvo V40 D4
Peugeot 308 140 THP
M
Модельный ряд
4*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo V40 D4
Peugeot 308 140 THP
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D4204T14
Код двигателя
5FT
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1969 см³
Рабочий объём
1598 см³
190 л.с.
при 4250 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 6000 об/мин
Volvo V40 D4
190 л.с.
140 л.с.
Peugeot 308 140 THP
400 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
Volvo V40 D4
400 Нм
240 Нм
Peugeot 308 140 THP

Производи­тель­ность

Volvo V40 D4
Peugeot 308 140 THP
230 км/ч
Максимальная скорость
202 км/ч
7.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч 100
км/ч

100 м
0.000 с

Volvo V40 D4

100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

Peugeot 308 140 THP

▶ REPLAY
8.5 кг/л.с.
Удельная масса
10.21 кг/л.с.
Volvo V40 D4
8.5 кг/л.с.
10.21 кг/л.с.
Peugeot 308 140 THP

Расход топлива / Экология

Volvo V40 D4
Peugeot 308 140 THP
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
7.9 л
Volvo V40 D4
4.2 л
7.9 л
Peugeot 308 140 THP
5 л
город
11.4 л
3.7 л
трасса
6 л
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1476 км
Запас хода
759 км
Volvo V40 D4
1476 км
759 км
Peugeot 308 140 THP
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93 кВт⋅ч
Volvo V40 D4
53.7 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
Peugeot 308 140 THP
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
188 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V40 D4
Peugeot 308 140 THP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
410 кг
Макс. полезная нагрузка
426 кг
335 л
Объём багажника
348 л
1032 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1201 л