Die Vergleichs­analyse :

Volvo V40 T4 Powershift (12 - 15) vs. Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)

29.100 €
Volvo V40 T4 Powershift (12 - 15) Volvo V40 T4
22.000 €
 Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V40 T4 ist 9.3 cm länger, 3.2 cm schmaler und 7.8 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF.
Volvo V40 T4
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1420
Blueprint Volvo V40 T4 Powershift (12 - 15)
1783
2041
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
1815
2038
1783 mm
Breite
1815 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1420 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Volvo V40 T4 Powershift (12 - 15)
2647
4369
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
2608
4276
4369 mm
Länge
4276 mm
2647 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Volvo V40 T4
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1508 kg
Leergewicht
1399 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1849 kg
Volvo V40 T4 Powershift (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
109 kg
7.23 %
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)

Allgemein

Volvo V40 T4
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
M
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Volvo V40 T4
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
B4164T
Motorcode
9HZ, 9H01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1560 cm³
180 PS
bei 5700 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Volvo V40 T4
180 PS
109 PS
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
Volvo V40 T4
240 Nm
240 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Leistungs­fähigkeit

Volvo V40 T4
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Volvo V40 T4

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

▶ REPLAY
8.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.83 kg/PS
Volvo V40 T4
8.38 kg/PS
12.83 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Verbrauch / Umwelt

Volvo V40 T4
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
4.5 L
Volvo V40 T4
6.1 L
4.5 L
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
7.9 L
innerorts
5.7 L
5.1 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1016 km
Reichweite
1333 km
Volvo V40 T4
1016 km
1333 km
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Volvo V40 T4
71.8 kWh
57.5 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4, 5L
143 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V40 T4
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
450 kg
335 L
Kofferraum­volumen
348 L
1032 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L