Сравнительный анализ :

Volvo V40 T5 Geartronic (16 - 18) vs. Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)

40 000 €
Volvo V40 T5 Geartronic (16 - 18) Volvo V40 T5
22 000 €
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
40 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V40 T5 на 9.4 см длиннее, на 4.2 см шире и на 7.8 см ниже чем Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF.
Volvo V40 T5
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1420
Blueprint Volvo V40 T5 Geartronic (16 - 18)
1857
2041
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
1815
2038
1857 мм
Ширина
1815 мм
2041 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1420 мм
Высота
1498 мм
Blueprint Volvo V40 T5 Geartronic (16 - 18)
2647
4370
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
2608
4276
4370 мм
Длина
4276 мм
2647 мм
Колёсная база
2608 мм

Вес

Volvo V40 T5
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1582 кг
Снаряжённая
масса
1399 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1849 кг
Volvo V40 T5 Geartronic (16 - 18)
Разница в весе:
183 кг
11.57 %
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)

Общая информация

Volvo V40 T5
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
M
Модельный ряд
4*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Volvo V40 T5
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
B4204T11
Код двигателя
9HZ, 9H01
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1969 см³
Рабочий объём
1560 см³
245 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
109 л.с.
при 4000 об/мин
Volvo V40 T5
245 л.с.
109 л.с.
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
350 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1750 об/мин
Volvo V40 T5
350 Нм
240 Нм
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Производи­тель­ность

Volvo V40 T5
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
240 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
6.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.5 с
100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

Volvo V40 T5

100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

 REPLAY
6.46 кг/л.с.
Удельная масса
12.83 кг/л.с.
Volvo V40 T5
6.46 кг/л.с.
12.83 кг/л.с.
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Расход топлива / Экология

Volvo V40 T5
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
4.5 л
Volvo V40 T5
5.9 л
4.5 л
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
7.9 л
город
5.7 л
4.8 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1051 км
Запас хода
1333 км
Volvo V40 T5
1051 км
1333 км
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
Volvo V40 T5
69.5 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4, 5L
137 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
120 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V40 T5
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
418 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
335 л
Объём багажника
348 л
1032 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1201 л