Die Vergleichs­analyse :

Volvo V50 1.6D DRIVe (08 - 10) vs. Peugeot 308 SW 140 THP Automatik (08 - 10)

26.100 €
Volvo V50 1.6D DRIVe (08 - 10) Volvo V50 1.6D DRIVe
25.600 €
 Peugeot 308 SW 140 THP Automatik (08 - 10) Peugeot 308 SW 140 THP
26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo V50 1.6D DRIVe ist 2.2 cm länger, 4.5 cm schmaler und 11.7 cm niedriger als der Peugeot 308 SW 140 THP.
Volvo V50 1.6D DRIVe
Peugeot 308 SW 140 THP
1447
Blueprint Volvo V50 1.6D DRIVe (08 - 10)
1770
2022
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 140 THP Automatik (08 - 10)
1815
2038
1770 mm
Breite
1815 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1447 mm
Höhe
1564 mm
Blueprint Volvo V50 1.6D DRIVe (08 - 10)
2640
4522
Blueprint Peugeot 308 SW 140 THP Automatik (08 - 10)
2708
4500
4522 mm
Länge
4500 mm
2640 mm
Radstand
2708 mm

Gewicht

Volvo V50 1.6D DRIVe
Peugeot 308 SW 140 THP
1394 kg
Leergewicht
1577 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
Volvo V50 1.6D DRIVe (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
183 kg
11.6 %
Peugeot 308 SW 140 THP Automatik (08 - 10)

Allgemein

Volvo V50 1.6D DRIVe
Peugeot 308 SW 140 THP
M
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo V50 1.6D DRIVe
Peugeot 308 SW 140 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D4164T
Motorcode
5FT
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1598 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Volvo V50 1.6D DRIVe
109 PS
140 PS
Peugeot 308 SW 140 THP
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Volvo V50 1.6D DRIVe
240 Nm
240 Nm
Peugeot 308 SW 140 THP

Leistungs­fähigkeit

Volvo V50 1.6D DRIVe
Peugeot 308 SW 140 THP
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Volvo V50 1.6D DRIVe

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Peugeot 308 SW 140 THP

▶ REPLAY
12.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.26 kg/PS
Volvo V50 1.6D DRIVe
12.79 kg/PS
11.26 kg/PS
Peugeot 308 SW 140 THP

Verbrauch / Umwelt

Volvo V50 1.6D DRIVe
Peugeot 308 SW 140 THP
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
8.2 L
Volvo V50 1.6D DRIVe
4.5 L
8.2 L
Peugeot 308 SW 140 THP
5.7 L
innerorts
11.8 L
3.8 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1156 km
Reichweite
732 km
Volvo V50 1.6D DRIVe
1156 km
732 km
Peugeot 308 SW 140 THP
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Volvo V50 1.6D DRIVe
57.5 kWh
96.5 kWh
Peugeot 308 SW 140 THP
Euro 4, 5L
Schadstoff­klasse
Euro 4
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V50 1.6D DRIVe
Peugeot 308 SW 140 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
506 kg
Maximale Zuladung
568 kg
417 L
Kofferraum­volumen
573 L
1307 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1736 L