Сравнительный анализ :

Volvo V50 2.0 (07 - 12) vs. Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)

26 400 €
Volvo V50 2.0 (07 - 12) Volvo V50 2.0
24 500 €
 Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17) Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
26 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Volvo V50 2.0 немного меньше в размерах. Эта машина на 6.3 см короче, на 3.4 см уже и на 0.4 см ниже чем Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START.
Volvo V50 2.0
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
1457
Blueprint Volvo V50 2.0 (07 - 12)
1770
2022
1461
Blueprint Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
1804
2043
1770 мм
Ширина
1804 мм
2022 мм
Ширина с зеркалами
2043 мм
1457 мм
Высота
1461 мм
Blueprint Volvo V50 2.0 (07 - 12)
2640
4522
Blueprint Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
2730
4585
4522 мм
Длина
4585 мм
2640 мм
Колёсная база
2730 мм

Вес

Volvo V50 2.0
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
1383 кг
Снаряжённая
масса
1275 кг
1890 кг
Допустимая
полная масса
1855 кг
Volvo V50 2.0 (07 - 12)
Разница в весе:
108 кг
7.81 %
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)

Общая информация

Volvo V50 2.0
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
M
Модельный ряд
L
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo V50 2.0
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
B4204S4
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1999 см³
Рабочий объём
1199 см³
145 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
130 л.с.
при 5500 об/мин
Volvo V50 2.0
145 л.с.
130 л.с.
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
185 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
230 Нм
при 1750 об/мин
Volvo V50 2.0
185 Нм
230 Нм
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START

Производи­тель­ность

Volvo V50 2.0
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
210 км/ч
Максимальная скорость
198 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.5 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Volvo V50 2.0

100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START

▶ REPLAY
9.54 кг/л.с.
Удельная масса
9.81 кг/л.с.
Volvo V50 2.0
9.54 кг/л.с.
9.81 кг/л.с.
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START

Расход топлива / Экология

Volvo V50 2.0
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Расход топлива на 100 км
7.6 л
смешанный
4.5 л
Volvo V50 2.0
7.6 л
4.5 л
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
10.8 л
город
5.6 л
5.7 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
724 км
Запас хода
1178 км
Volvo V50 2.0
724 км
1178 км
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Влияние на окружающую среду
89.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
53 кВт⋅ч
Volvo V50 2.0
89.5 кВт⋅ч
53 кВт⋅ч
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Euro 4 / Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
176 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
106 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V50 2.0
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
507 кг
Макс. полезная нагрузка
580 кг
417 л
Объём багажника
610 л
1307 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1660 л