Die Vergleichs­analyse :

Volvo V50 2.0D (07 - 10) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (16 - 18)

28.100 €
Volvo V50 2.0D (07 - 10) Volvo V50 2.0D
27.600 €
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (16 - 18) Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo V50 2.0D ist etwas kleiner. Er ist 3.8 cm kürzer, 5.3 cm schmaler und 3.5 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1457
Blueprint Volvo V50 2.0D (07 - 10)
1770
2022
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (16 - 18)
1823
2015
1770 mm
Breite
1823 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1457 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Volvo V50 2.0D (07 - 10)
2640
4522
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (16 - 18)
2650
4560
4522 mm
Länge
4560 mm
2640 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1468 kg
Leergewicht
1350 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Volvo V50 2.0D (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
118 kg
8.04 %
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (16 - 18)

Allgemein

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
M
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1498 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
182 PS
bei 6000 U/min
Volvo V50 2.0D
136 PS
182 PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Volvo V50 2.0D
320 Nm
240 Nm
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Volvo V50 2.0D

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
10.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.42 kg/PS
Volvo V50 2.0D
10.79 kg/PS
7.42 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.6 L
Volvo V50 2.0D
5.8 L
5.6 L
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
7.6 L
innerorts
7.1 L
4.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
897 km
Reichweite
982 km
Volvo V50 2.0D
897 km
982 km
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Volvo V50 2.0D
74.1 kWh
65.9 kWh
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
492 kg
Maximale Zuladung
550 kg
417 L
Kofferraum­volumen
490 L
1307 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L