Die Vergleichs­analyse :

Volvo V50 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10) vs. Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)

30.000 €
Volvo V50 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10) Volvo V50 2.0D
23.300 €
 Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14) Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo V50 2.0D ist etwas kleiner. Er ist 3.4 cm kürzer, 5.3 cm schmaler und 4.8 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp.
Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
1457
Blueprint Volvo V50 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)
1770
2022
1505
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)
1823
2015
1770 mm
Breite
1823 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1457 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Volvo V50 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)
2640
4522
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)
2650
4556
4522 mm
Länge
4556 mm
2640 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
1495 kg
Leergewicht
1367 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Volvo V50 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
128 kg
8.56 %
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)

Allgemein

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
M
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1560 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Volvo V50 2.0D
136 PS
115 PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Volvo V50 2.0D
320 Nm
270 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Volvo V50 2.0D

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
10.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.89 kg/PS
Volvo V50 2.0D
10.99 kg/PS
11.89 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.2 L
Volvo V50 2.0D
6 L
4.2 L
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
7.8 L
innerorts
5.1 L
5 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
867 km
Reichweite
1262 km
Volvo V50 2.0D
867 km
1262 km
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Volvo V50 2.0D
76.7 kWh
53.7 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V50 2.0D
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
533 kg
417 L
Kofferraum­volumen
490 L
1307 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L