Die Vergleichs­analyse :

Volvo V50 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10) vs. KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)

30.000 €
Volvo V50 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10) Volvo V50 2.0D
24.700 €
 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo V50 2.0D ist etwas kleiner. Er ist 7.8 cm kürzer, 3 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI.
Volvo V50 2.0D
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
1457
Blueprint Volvo V50 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)
1770
2022
1465
Blueprint KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
1800
2055
1770 mm
Breite
1800 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1457 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Volvo V50 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)
2640
4522
Blueprint KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
2650
4600
4522 mm
Länge
4600 mm
2640 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Volvo V50 2.0D
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
1495 kg
Leergewicht
1382 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Volvo V50 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
113 kg
7.56 %
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)

Allgemein

Volvo V50 2.0D
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
M
Baureihe
CD
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Volvo V50 2.0D
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1353 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Volvo V50 2.0D
136 PS
140 PS
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
242 Nm
bei 1500 U/min
Volvo V50 2.0D
320 Nm
242 Nm
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Volvo V50 2.0D
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Volvo V50 2.0D

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI

▶ REPLAY
10.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.87 kg/PS
Volvo V50 2.0D
10.99 kg/PS
9.87 kg/PS
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Volvo V50 2.0D
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.5 L
Volvo V50 2.0D
6 L
5.5 L
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
7.8 L
innerorts
6.6 L
5 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
867 km
Reichweite
909 km
Volvo V50 2.0D
867 km
909 km
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Volvo V50 2.0D
76.7 kWh
64.7 kWh
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Volvo V50 2.0D
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
498 kg
417 L
Kofferraum­volumen
625 L
1307 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1694 L