Die Vergleichsanalyse :
Volvo V50 2.0D Powershift Geartronic (08 - 10) vs. Peugeot 308 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
30.000 €

26.900 €

30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo V50 2.0D ist 2.2 cm länger, 4.5 cm schmaler und 10.7 cm niedriger als der Peugeot 308 SW 155 THP.
Volvo V50 2.0D
Peugeot 308 SW 155 THP
1457
1770
2022
1564
1815
2038
1770 mm
Breite
1815 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1457 mm
Höhe
1564 mm
2640
4522
2708
4500
4522 mm
Länge
4500 mm
2640 mm
Radstand
2708 mm
Gewicht
Volvo V50 2.0D
Peugeot 308 SW 155 THP
1495 kg
Leergewicht
1616 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2160 kg

Gewichtsdifferenz:
121 kg
7.49 %

Allgemein
Volvo V50 2.0D
Peugeot 308 SW 155 THP
M
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo V50 2.0D
Peugeot 308 SW 155 THP
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
D4204T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Volvo V50 2.0D
136 PS
156 PS
Peugeot 308 SW 155 THP
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
Volvo V50 2.0D
320 Nm
240 Nm
Peugeot 308 SW 155 THP
Leistungsfähigkeit
Volvo V50 2.0D
Peugeot 308 SW 155 THP
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s

Volvo V50 2.0D
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s

Peugeot 308 SW 155 THP
▶ REPLAY
10.99 kg/PS
Leistungsgewicht
10.36 kg/PS
Volvo V50 2.0D
10.99 kg/PS
10.36 kg/PS
Peugeot 308 SW 155 THP
Verbrauch / Umwelt
Volvo V50 2.0D
Peugeot 308 SW 155 THP
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
7.8 L
Volvo V50 2.0D
6 L
7.8 L
Peugeot 308 SW 155 THP
7.8 L
innerorts
11 L
5 L
außerorts
5.8 L
52 L
Tankgröße
60 L
867 km
Reichweite
769 km
Volvo V50 2.0D
867 km
769 km
Peugeot 308 SW 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
Volvo V50 2.0D
76.7 kWh
91.8 kWh
Peugeot 308 SW 155 THP
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo V50 2.0D
Peugeot 308 SW 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
544 kg
417 L
Kofferraumvolumen
573 L









1307 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1736 L