Die Vergleichsanalyse :
Volvo V50 2.0F (Ethanol) (09 - 12) vs. VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion DSG (Erdgas) (17 - 18)
26.800 €
![Volvo V50 2.0F (Ethanol) (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V50_M-07.png)
27.500 €
![VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion DSG (Erdgas) (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/VW_Golf_Variant_AUV-13.webp)
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo V50 2.0F ist geringfügig kleiner. Er ist 4.5 cm kürzer, 2.9 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion.
Volvo V50 2.0F
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
1457
1770
2022
1481
1799
2027
1770 mm
Breite
1799 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1457 mm
Höhe
1481 mm
2640
4522
2620
4567
4522 mm
Länge
4567 mm
2640 mm
Radstand
2620 mm
Gewicht
Volvo V50 2.0F
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
1459 kg
Leergewicht
1391 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1890 kg
![Volvo V50 2.0F (Ethanol) (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V50_M-07.png)
Gewichtsdifferenz:
68 kg
4.66 %
![VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion DSG (Erdgas) (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
Allgemein
Volvo V50 2.0F
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
M
Baureihe
AUV
Kombi
Karosserie
Kombi
Ethanol
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Volvo V50 2.0F
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
B4204S4
Motorcode
*CPW*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1395 cm³
145 PS
bei 6000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Volvo V50 2.0F
145 PS
110 PS
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
185 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
Volvo V50 2.0F
185 Nm
200 Nm
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Leistungsfähigkeit
Volvo V50 2.0F
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_V50_M-07.png)
Volvo V50 2.0F
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
▶ REPLAY
10.06 kg/PS
Leistungsgewicht
12.65 kg/PS
Volvo V50 2.0F
10.06 kg/PS
12.65 kg/PS
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Verbrauch / Umwelt
Volvo V50 2.0F
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Verbrauch pro 100 km
10 L
( 6.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Volvo V50 2.0F
6.7 LBÄ
5.3 LBÄ
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
14.2 L
innerorts
4.4 kg
7.5 L
außerorts
3.1 kg
55 L
Tankgröße
15 kg
550 km
Reichweite
429 km
Volvo V50 2.0F
550 km
429 km
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Auswirkung auf die Umwelt
196.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
15.9 kWh
Volvo V50 2.0F
196.9 kWh
15.9 kWh
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo V50 2.0F
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
431 kg
Maximale Zuladung
499 kg
417 L
Kofferraumvolumen
424 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1307 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1439 L