Die Vergleichs­analyse :

Volvo V50 D2 (10 - 12) vs. Peugeot 308 SW 120 VTi Automatik (08 - 11)

26.000 €
Volvo V50 D2 (10 - 12) Volvo V50 D2
23.500 €
Peugeot 308 SW 120 VTi Automatik (08 - 11) Peugeot 308 SW 120 VTi
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo V50 D2 ist 2.2 cm länger, 4.5 cm schmaler und 11.7 cm niedriger als der Peugeot 308 SW 120 VTi.
Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 120 VTi
1447
Blueprint Volvo V50 D2 (10 - 12)
1770
2022
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 120 VTi Automatik (08 - 11)
1815
2038
1770 mm
Breite
1815 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1447 mm
Höhe
1564 mm
Blueprint Volvo V50 D2 (10 - 12)
2640
4522
Blueprint Peugeot 308 SW 120 VTi Automatik (08 - 11)
2708
4500
4522 mm
Länge
4500 mm
2640 mm
Radstand
2708 mm

Gewicht

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 120 VTi
1380 kg
Leergewicht
1541 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
Volvo V50 D2 (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
161 kg
10.45 %
Peugeot 308 SW 120 VTi Automatik (08 - 11)

Allgemein

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 120 VTi
M
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
D4162T
Motorcode
5FW
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Volvo V50 D2
115 PS
120 PS
Peugeot 308 SW 120 VTi
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
Volvo V50 D2
270 Nm
160 Nm
Peugeot 308 SW 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 120 VTi
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Volvo V50 D2

100 km/h 100
km/h

194 m
0.000 s

Peugeot 308 SW 120 VTi

 REPLAY
12 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.84 kg/PS
Volvo V50 D2
12 kg/PS
12.84 kg/PS
Peugeot 308 SW 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
7.7 L
Volvo V50 D2
4.3 L
7.7 L
Peugeot 308 SW 120 VTi
5.2 L
innerorts
10.7 L
3.8 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1279 km
Reichweite
779 km
Volvo V50 D2
1279 km
779 km
Peugeot 308 SW 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Volvo V50 D2
55 kWh
90.6 kWh
Peugeot 308 SW 120 VTi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V50 D2
Peugeot 308 SW 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
584 kg
417 L
Kofferraum­volumen
573 L
1307 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1736 L