Die Vergleichs­analyse :

Volvo V50 D3 Geartronic (10 - 12) vs. Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18)

30.400 €
Volvo V50 D3 Geartronic (10 - 12) Volvo V50 D3
19.000 €
 Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18) Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
30.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo V50 D3 ist etwas kleiner. Er ist 3.8 cm kürzer, 5.3 cm schmaler und 3.5 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Volvo V50 D3
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1457
Blueprint Volvo V50 D3 Geartronic (10 - 12)
1770
2022
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18)
1823
2015
1770 mm
Breite
1823 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1457 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Volvo V50 D3 Geartronic (10 - 12)
2640
4522
Blueprint Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18)
2650
4560
4522 mm
Länge
4560 mm
2640 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Volvo V50 D3
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1519 kg
Leergewicht
1313 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Volvo V50 D3 Geartronic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
206 kg
13.56 %
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18)

Allgemein

Volvo V50 D3
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
M
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo V50 D3
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D5204T5
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
3
1984 cm³
Hubraum
998 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Volvo V50 D3
150 PS
100 PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
Volvo V50 D3
350 Nm
170 Nm
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Volvo V50 D3
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Volvo V50 D3

100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
10.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.13 kg/PS
Volvo V50 D3
10.13 kg/PS
13.13 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Volvo V50 D3
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.8 L
Volvo V50 D3
5.8 L
4.8 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
7.9 L
innerorts
5.9 L
4.6 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
1146 km
Volvo V50 D3
1034 km
1146 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Volvo V50 D3
74.1 kWh
56.5 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V50 D3
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
501 kg
Maximale Zuladung
587 kg
417 L
Kofferraum­volumen
490 L
1307 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L