Сравнительный анализ :

Volvo V50 D4 (10 - 12) vs. Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)

30 900 €
Volvo V50 D4 (10 - 12) Volvo V50 D4
28 900 €
 Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18) Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
30 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Volvo V50 D4 немного меньше в размерах. Эта машина на 6.3 см короче, на 3.4 см уже и на 0.4 см ниже чем Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150.
Volvo V50 D4
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
1457
Blueprint Volvo V50 D4 (10 - 12)
1770
2022
1461
Blueprint Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)
1804
2043
1770 мм
Ширина
1804 мм
2022 мм
Ширина с зеркалами
2043 мм
1457 мм
Высота
1461 мм
Blueprint Volvo V50 D4 (10 - 12)
2640
4522
Blueprint Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)
2730
4585
4522 мм
Длина
4585 мм
2640 мм
Колёсная база
2730 мм

Вес

Volvo V50 D4
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
1614 кг
Снаряжённая
масса
1390 кг
2020 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
Volvo V50 D4 (10 - 12)
Разница в весе:
224 кг
13.88 %
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)

Общая информация

Volvo V50 D4
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
M
Модельный ряд
L
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo V50 D4
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D5204T
Код двигателя
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1997 см³
177 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
Volvo V50 D4
177 л.с.
150 л.с.
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
400 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 2000 об/мин
Volvo V50 D4
400 Нм
370 Нм
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150

Производи­тель­ность

Volvo V50 D4
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
220 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
8.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

122 м
0.000 с

Volvo V50 D4

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150

▶ REPLAY
9.12 кг/л.с.
Удельная масса
9.27 кг/л.с.
Volvo V50 D4
9.12 кг/л.с.
9.27 кг/л.с.
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150

Расход топлива / Экология

Volvo V50 D4
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
Расход топлива на 100 км
5.1 л
смешанный
3.9 л
Volvo V50 D4
5.1 л
3.9 л
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
7 л
город
4.6 л
4 л
трасса
3.5 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
1176 км
Запас хода
1359 км
Volvo V50 D4
1176 км
1359 км
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
Влияние на окружающую среду
65.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
49.9 кВт⋅ч
Volvo V50 D4
65.2 кВт⋅ч
49.9 кВт⋅ч
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
102 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V50 D4
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
406 кг
Макс. полезная нагрузка
580 кг
417 л
Объём багажника
610 л
1307 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1660 л