Die Vergleichs­analyse :

Volvo V50 D5 (08 - 10) vs. Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

30.700 €
Volvo V50 D5 (08 - 10) Volvo V50 D5
30.900 €
 Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo V50 D5 ist etwas kleiner. Er ist 4.1 cm kürzer, 5.3 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp.
Volvo V50 D5
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1457
Blueprint Volvo V50 D5 (08 - 10)
1770
2022
1486
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
1823
2015
1770 mm
Breite
1823 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1457 mm
Höhe
1486 mm
Blueprint Volvo V50 D5 (08 - 10)
2640
4522
Blueprint Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
2648
4563
4522 mm
Länge
4563 mm
2640 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Volvo V50 D5
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1516 kg
Leergewicht
1461 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Volvo V50 D5 (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.63 %
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

Allgemein

Volvo V50 D5
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
M
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo V50 D5
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D5244T8
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
1999 cm³
180 PS
bei 4000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5500 U/min
Volvo V50 D5
180 PS
250 PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 2000 U/min
Volvo V50 D5
400 Nm
360 Nm
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Volvo V50 D5
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
248 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Volvo V50 D5

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
8.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.84 kg/PS
Volvo V50 D5
8.42 kg/PS
5.84 kg/PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Volvo V50 D5
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.8 L
Volvo V50 D5
6.3 L
6.8 L
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
8.3 L
innerorts
8.8 L
5.1 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
952 km
Reichweite
912 km
Volvo V50 D5
952 km
912 km
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
80.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Volvo V50 D5
80.5 kWh
80 kWh
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
166 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V50 D5
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
504 kg
Maximale Zuladung
564 kg
417 L
Kofferraum­volumen
490 L
1307 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L