Сравнительный анализ :

Volvo V50 DRIVe (10 - 12) vs. Peugeot 308 SW 155 THP АКПП (11 - 14)

26 600 €
Volvo V50 DRIVe (10 - 12) Volvo V50 DRIVe
26 900 €
Peugeot 308 SW 155 THP АКПП (11 - 14) Peugeot 308 SW 155 THP
26 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo V50 DRIVe на 2.2 см длиннее, на 4.5 см уже и на 11.7 см ниже чем Peugeot 308 SW 155 THP.
Volvo V50 DRIVe
Peugeot 308 SW 155 THP
1447
Blueprint Volvo V50 DRIVe (10 - 12)
1770
2022
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 155 THP АКПП (11 - 14)
1815
2038
1770 мм
Ширина
1815 мм
2022 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1447 мм
Высота
1564 мм
Blueprint Volvo V50 DRIVe (10 - 12)
2640
4522
Blueprint Peugeot 308 SW 155 THP АКПП (11 - 14)
2708
4500
4522 мм
Длина
4500 мм
2640 мм
Колёсная база
2708 мм

Вес

Volvo V50 DRIVe
Peugeot 308 SW 155 THP
1380 кг
Снаряжённая
масса
1616 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
2160 кг
Volvo V50 DRIVe (10 - 12)
Разница в весе:
236 кг
14.6 %
Peugeot 308 SW 155 THP АКПП (11 - 14)

Общая информация

Volvo V50 DRIVe
Peugeot 308 SW 155 THP
M
Модельный ряд
4*
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo V50 DRIVe
Peugeot 308 SW 155 THP
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D4162T
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1598 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
Volvo V50 DRIVe
115 л.с.
156 л.с.
Peugeot 308 SW 155 THP
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
Volvo V50 DRIVe
270 Нм
240 Нм
Peugeot 308 SW 155 THP

Производи­тель­ность

Volvo V50 DRIVe
Peugeot 308 SW 155 THP
195 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.7 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Volvo V50 DRIVe

100 км/ч 100
км/ч

135 м
0.000 с

Peugeot 308 SW 155 THP

 REPLAY
12 кг/л.с.
Удельная масса
10.36 кг/л.с.
Volvo V50 DRIVe
12 кг/л.с.
10.36 кг/л.с.
Peugeot 308 SW 155 THP

Расход топлива / Экология

Volvo V50 DRIVe
Peugeot 308 SW 155 THP
Расход топлива на 100 км
3.8 л
смешанный
7.8 л
Volvo V50 DRIVe
3.8 л
7.8 л
Peugeot 308 SW 155 THP
4.3 л
город
11 л
3.5 л
трасса
5.8 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1447 км
Запас хода
769 км
Volvo V50 DRIVe
1447 км
769 км
Peugeot 308 SW 155 THP
Влияние на окружающую среду
48.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
91.8 кВт⋅ч
Volvo V50 DRIVe
48.6 кВт⋅ч
91.8 кВт⋅ч
Peugeot 308 SW 155 THP
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
99 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
180 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V50 DRIVe
Peugeot 308 SW 155 THP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
520 кг
Макс. полезная нагрузка
544 кг
417 л
Объём багажника
573 л
1307 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1736 л