Сравнительный анализ :
Volvo V50 T5 AWD (07 - 10) vs. Peugeot 308 SW HDi FAP 150 (11 - 13)
36 400 €
		
					
					24 900 €
					
					
					36 400 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					24 900 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo V50 T5  на 2.2 см длиннее,  на 4.5 см уже и  на 10.7 см ниже чем Peugeot 308 SW HDi FAP 150.
				
				Volvo V50 T5
					Peugeot 308 SW HDi FAP 150
				1457
							
							1770
							
							2022
							
						1564
							
							1815
															
							2038
							
						1770 мм
					Ширина
					1815 мм
				2022 мм
					Ширина с зеркалами
					2038 мм
				1457 мм
					Высота
					1564 мм
				2640
							
							4522
							
						2708
							
							4500
							
						4522 мм
					Длина
					4500 мм
				2640 мм
					Колёсная база
					2708 мм
				Вес
Volvo V50 T5
					Peugeot 308 SW HDi FAP 150
				1552 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1660 кг
				2020 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
2210 кг
				
								Разница в весе:
								108 кг
									6.51 %
								
								Общая информация
Volvo V50 T5
					Peugeot 308 SW HDi FAP 150
				M
	
					Модельный ряд
					4*
				Универсал
	
					Тип кузова
					Универсал
				АИ-95
					Топливо
					Дизельное топливо
				
Постоянный полный привод
					Привод
					Передний привод
						
6-ступенчатая механическая коробка передач
					Коробка передач
					6-ступенчатая механическая коробка передач
				Двигатель
Volvo V50 T5
					Peugeot 308 SW HDi FAP 150
				Рядный пятицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
	
					Тип двигателя
					Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
				B5254T7
Код двигателя
4
Клапанов
					4
5
Цилиндров
					4
2521 см³
Рабочий объём
					1997 см³
230 л.с.
						при 5000 об/мин
					Мощность
					150 л.с.
						при 3750 об/мин
					Volvo V50 T5
						230 л.с.
						150 л.с.
						Peugeot 308 SW HDi FAP 150
					320 Нм
						при 1500 об/мин
					Крутящий момент
					340 Нм
						при 2000 об/мин
					Volvo V50 T5
						320 Нм
						340 Нм
						Peugeot 308 SW HDi FAP 150
					Производительность
Volvo V50 T5
					Peugeot 308 SW HDi FAP 150
				
							
							
							230 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							205 км/ч
						
					7.2 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
8.9 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
100 м
							0.000 с
								
								Volvo V50 T5
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
124 м
							0.000 с
								
								Peugeot 308 SW HDi FAP 150
▶ REPLAY
						6.75 кг/л.с.
					Удельная масса
					11.07 кг/л.с.
						
				Volvo V50 T5
						6.75 кг/л.с.
						11.07 кг/л.с.
						Peugeot 308 SW HDi FAP 150
					Расход топлива / Экология
Volvo V50 T5
					Peugeot 308 SW HDi FAP 150
				Расход топлива на 100 км
	
				
						9.6 л
						
					
					смешанный
					
						5.1 л
						
					
				Volvo V50 T5
						9.6 л
						5.1 л
						Peugeot 308 SW HDi FAP 150
					13.5 л
					город
					6.5 л
						
				7.3 л
					трасса
					4.3 л
						
				58 л
					Объём бензобака
					60 л
						604 км
					Запас хода
					1176 км
				Volvo V50 T5
						604 км
						1176 км
						Peugeot 308 SW HDi FAP 150
					Влияние на окружающую среду
	
				113 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
65.2 кВт⋅ч
						
				Volvo V50 T5
						113 кВт⋅ч
						65.2 кВт⋅ч
						Peugeot 308 SW HDi FAP 150
					Euro 4 / Euro 5
					Экологический стандарт
					Euro 5
						
				229 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					134 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
Volvo V50 T5
					Peugeot 308 SW HDi FAP 150
				5
					Кол. дверей
					5
				5
					Кол. мест
					5
				468 кг
					Макс. полезная нагрузка
					550 кг
				417 л
					Объём багажника
					573 л
				








1307 л
					Объём багажника со сложенными сиденьями
					1736 л
				














