Сравнительный анализ :

Volvo V60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11) vs. Peugeot 508 SW HDi 200 GT АКПП (14 - 15)

34 900 €
Volvo V60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11) Volvo V60 2.0T
43 200 €
Peugeot 508 SW HDi 200 GT АКПП (14 - 15) Peugeot 508 SW HDi 200
34 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
43 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V60 2.0T на 20.1 см короче, на 3.7 см шире и на 0.8 см больше в высоте чем Peugeot 508 SW HDi 200.
Volvo V60 2.0T
Peugeot 508 SW HDi 200
1484
Blueprint Volvo V60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
1865
2097
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT АКПП (14 - 15)
1828
2068
1865 мм
Ширина
1828 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1484 мм
Высота
1476 мм
Blueprint Volvo V60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
2776
4628
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT АКПП (14 - 15)
2817
4829
4628 мм
Длина
4829 мм
2776 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

Volvo V60 2.0T
Peugeot 508 SW HDi 200
1699 кг
Снаряжённая
масса
1735 кг
2140 кг
Допустимая
полная масса
2280 кг
Volvo V60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
Разница в весе:
36 кг
2.07 %
Peugeot 508 SW HDi 200 GT АКПП (14 - 15)

Общая информация

Volvo V60 2.0T
Peugeot 508 SW HDi 200
F
Модельный ряд
8
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo V60 2.0T
Peugeot 508 SW HDi 200
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
B4204T6
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
2179 см³
203 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 3500 об/мин
Volvo V60 2.0T
203 л.с.
204 л.с.
Peugeot 508 SW HDi 200
300 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 2000 об/мин
Volvo V60 2.0T
300 Нм
450 Нм
Peugeot 508 SW HDi 200

Производи­тель­ность

Volvo V60 2.0T
Peugeot 508 SW HDi 200
230 км/ч
Максимальная скорость
232 км/ч
8.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

Volvo V60 2.0T

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

Peugeot 508 SW HDi 200

 REPLAY
8.37 кг/л.с.
Удельная масса
8.5 кг/л.с.
Volvo V60 2.0T
8.37 кг/л.с.
8.5 кг/л.с.
Peugeot 508 SW HDi 200

Расход топлива / Экология

Volvo V60 2.0T
Peugeot 508 SW HDi 200
Расход топлива на 100 км
8.3 л
смешанный
5.5 л
Volvo V60 2.0T
8.3 л
5.5 л
Peugeot 508 SW HDi 200
11.3 л
город
7.4 л
6.6 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
67 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
807 км
Запас хода
1309 км
Volvo V60 2.0T
807 км
1309 км
Peugeot 508 SW HDi 200
Влияние на окружающую среду
97.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.3 кВт⋅ч
Volvo V60 2.0T
97.7 кВт⋅ч
70.3 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW HDi 200
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
194 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V60 2.0T
Peugeot 508 SW HDi 200
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
441 кг
Макс. полезная нагрузка
545 кг
430 л
Объём багажника
560 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1598 л