Die Vergleichsanalyse :
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance Geartronic (15 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)
43.100 €

35.000 €

43.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance ist 27 cm kürzer, 4.3 cm breiter und 2.5 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop.
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1545
1899
2097
1520
1856
2084
1899 mm
Breite
1856 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1545 mm
Höhe
1520 mm
2774
4638
2737
4908
4638 mm
Länge
4908 mm
2774 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1758 kg
Leergewicht
1773 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg

Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.85 %

Allgemein
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
F
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
D4204T14
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1956 cm³
200 PS
bei 4000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
200 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
440 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
440 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s

Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
▶ REPLAY
8.79 kg/PS
Leistungsgewicht
9.09 kg/PS
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
8.79 kg/PS
9.09 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.1 L
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
4.6 L
5.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.3 L
innerorts
6.4 L
4.2 L
außerorts
4.3 L
68 L
Tankgröße
70 L
1478 km
Reichweite
1373 km
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
1478 km
1373 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
58.8 kWh
65.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
442 kg
Maximale Zuladung
547 kg
430 L
Kofferraumvolumen
540 L










1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L