Die Vergleichs­analyse :

Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15) vs. Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP Automatik (08 - 09)

32.600 €
Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15) Volvo V60 D2
30.500 €
 Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP Automatik (08 - 09) Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
32.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V60 D2 ist 19.4 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 3.3 cm höher als der Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP.
Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
1484
Blueprint Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15)
1865
2097
1451
Blueprint Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP Automatik (08 - 09)
1860
2096
1865 mm
Breite
1860 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1484 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15)
2776
4635
Blueprint Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP Automatik (08 - 09)
2820
4829
4635 mm
Länge
4829 mm
2776 mm
Radstand
2820 mm

Gewicht

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
1702 kg
Leergewicht
1770 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2326 kg
Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
68 kg
3.84 %
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP Automatik (08 - 09)

Allgemein

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
F
Baureihe
X7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D4162T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1997 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Volvo V60 D2
115 PS
136 PS
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Volvo V60 D2
270 Nm
320 Nm
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP

Leistungs­fähigkeit

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.3 s
100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Volvo V60 D2

100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP

▶ REPLAY
14.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.01 kg/PS
Volvo V60 D2
14.8 kg/PS
13.01 kg/PS
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP

Verbrauch / Umwelt

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
7.2 L
Volvo V60 D2
4.2 L
7.2 L
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
4.8 L
innerorts
10 L
3.9 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1619 km
Reichweite
986 km
Volvo V60 D2
1619 km
986 km
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Volvo V60 D2
53.7 kWh
92 kWh
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
428 kg
Maximale Zuladung
556 kg
430 L
Kofferraum­volumen
533 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1490 L