Сравнительный анализ :

Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15) vs. Peugeot 508 RXH HYbrid4 АКПП (12 - 14)

32 600 €
Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15) Volvo V60 D2
42 900 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 АКПП (12 - 14) Peugeot 508 RXH HYbrid4
32 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V60 D2 на 18.8 см короче, на 0.1 см шире и на 4.1 см ниже чем Peugeot 508 RXH HYbrid4.
Volvo V60 D2
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1484
Blueprint Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15)
1865
2097
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 АКПП (12 - 14)
1864
2068
1865 мм
Ширина
1864 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1484 мм
Высота
1525 мм
Blueprint Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 АКПП (12 - 14)
2815
4823
4635 мм
Длина
4823 мм
2776 мм
Колёсная база
2815 мм

Вес

Volvo V60 D2
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1702 кг
Снаряжённая
масса
1910 кг
2130 кг
Допустимая
полная масса
2325 кг
Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15)
Разница в весе:
208 кг
10.89 %
Peugeot 508 RXH HYbrid4 АКПП (12 - 14)

Общая информация

Volvo V60 D2
Peugeot 508 RXH HYbrid4
F
Модельный ряд
8
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo V60 D2
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
D4162T
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1997 см³
115 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 0 об/мин
Volvo V60 D2
115 л.с.
200 л.с.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
Нет данных
Volvo V60 D2
270 Нм
 Нм
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Производи­тель­ность

Volvo V60 D2
Peugeot 508 RXH HYbrid4
185 км/ч
Максимальная скорость
213 км/ч
12.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.8 с
100 км/ч 100
км/ч

176 м
0.000 с

Volvo V60 D2

100 км/ч 100
км/ч

122 м
0.000 с

Peugeot 508 RXH HYbrid4

 REPLAY
14.8 кг/л.с.
Удельная масса
9.55 кг/л.с.
Volvo V60 D2
14.8 кг/л.с.
9.55 кг/л.с.
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Расход топлива / Экология

Volvo V60 D2
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
4 л
Volvo V60 D2
4.2 л
4 л
Peugeot 508 RXH HYbrid4
4.8 л
город
3.8 л
3.9 л
трасса
4.1 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1619 км
Запас хода
1750 км
Volvo V60 D2
1619 км
1750 км
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
51.1 кВт⋅ч
Volvo V60 D2
53.7 кВт⋅ч
51.1 кВт⋅ч
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
110 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
104 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V60 D2
Peugeot 508 RXH HYbrid4
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
428 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
430 л
Объём багажника
400 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1360 л