Die Vergleichs­analyse :

Volvo V60 D2 Powershift Geartronic (12 - 13) vs. Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14)

32.100 €
Volvo V60 D2 Powershift Geartronic (12 - 13) Volvo V60 D2
30.900 €
 Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14) Citroen C5 Tourer e-HDi 115
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V60 D2 ist 20.1 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 3.3 cm höher als der Citroen C5 Tourer e-HDi 115.
Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
1484
Blueprint Volvo V60 D2 Powershift Geartronic (12 - 13)
1865
2097
1451
Blueprint Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14)
1860
2096
1865 mm
Breite
1860 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1484 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Volvo V60 D2 Powershift Geartronic (12 - 13)
2776
4628
Blueprint Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14)
2815
4829
4628 mm
Länge
4829 mm
2776 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
1674 kg
Leergewicht
1615 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2174 kg
Volvo V60 D2 Powershift Geartronic (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
59 kg
3.52 %
Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14)

Allgemein

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
F
Baureihe
X7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D4162T
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1560 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Volvo V60 D2
115 PS
112 PS
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Volvo V60 D2
270 Nm
270 Nm
Citroen C5 Tourer e-HDi 115

Leistungs­fähigkeit

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Volvo V60 D2

100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

Citroen C5 Tourer e-HDi 115

▶ REPLAY
14.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.42 kg/PS
Volvo V60 D2
14.56 kg/PS
14.42 kg/PS
Citroen C5 Tourer e-HDi 115

Verbrauch / Umwelt

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.3 L
Volvo V60 D2
4.5 L
4.3 L
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
5.1 L
innerorts
4.7 L
4.2 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1489 km
Reichweite
1651 km
Volvo V60 D2
1489 km
1651 km
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Volvo V60 D2
57.5 kWh
55 kWh
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V60 D2
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
456 kg
Maximale Zuladung
559 kg
430 L
Kofferraum­volumen
533 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1490 L