Die Vergleichs­analyse :

Volvo V60 D3 ECO Geartronic (15 - 17) vs. KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18)

37.100 €
Volvo V60 D3 ECO Geartronic (15 - 17) Volvo V60 D3 ECO
30.300 €
 KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18) KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
37.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V60 D3 ECO ist 22 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 1.4 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi.
Volvo V60 D3 ECO
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
1484
Blueprint Volvo V60 D3 ECO Geartronic (15 - 17)
1865
2097
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
1860
2120
1865 mm
Breite
1860 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1484 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Volvo V60 D3 ECO Geartronic (15 - 17)
2776
4635
Blueprint KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
2805
4855
4635 mm
Länge
4855 mm
2776 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Volvo V60 D3 ECO
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
1723 kg
Leergewicht
1635 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
Volvo V60 D3 ECO Geartronic (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
88 kg
5.11 %
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18)

Allgemein

Volvo V60 D3 ECO
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
F
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Volvo V60 D3 ECO
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T9
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1685 cm³
150 PS
bei 3750 U/min
Leistung
141 PS
bei 4000 U/min
Volvo V60 D3 ECO
150 PS
141 PS
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Volvo V60 D3 ECO
320 Nm
340 Nm
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Volvo V60 D3 ECO
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Volvo V60 D3 ECO

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi

▶ REPLAY
11.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.6 kg/PS
Volvo V60 D3 ECO
11.49 kg/PS
11.6 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Volvo V60 D3 ECO
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.6 L
Volvo V60 D3 ECO
4.2 L
4.6 L
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
4.7 L
innerorts
5.2 L
3.9 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1619 km
Reichweite
1522 km
Volvo V60 D3 ECO
1619 km
1522 km
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Volvo V60 D3 ECO
53.7 kWh
58.8 kWh
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V60 D3 ECO
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
477 kg
Maximale Zuladung
515 kg
430 L
Kofferraum­volumen
552 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L