Сравнительный анализ :

Volvo V60 D4 AWD Geartronic (15 - 18) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT АКПП (11 - 14)

42 600 €
Volvo V60 D4 AWD Geartronic (15 - 18) Volvo V60 D4
41 000 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT АКПП (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 200
42 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo V60 D4 на 17.8 см короче, на 1.2 см шире и на 0.8 см больше в высоте чем Peugeot 508 SW HDi FAP 200.
Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
1484
Blueprint Volvo V60 D4 AWD Geartronic (15 - 18)
1865
2097
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT АКПП (11 - 14)
1853
2068
1865 мм
Ширина
1853 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1484 мм
Высота
1476 мм
Blueprint Volvo V60 D4 AWD Geartronic (15 - 18)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT АКПП (11 - 14)
2817
4813
4635 мм
Длина
4813 мм
2776 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
1804 кг
Снаряжённая
масса
1780 кг
2280 кг
Допустимая
полная масса
2280 кг
Volvo V60 D4 AWD Geartronic (15 - 18)
Разница в весе:
24 кг
1.33 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT АКПП (11 - 14)

Общая информация

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
F
Модельный ряд
8
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D5244T21
Код двигателя
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
4
2400 см³
Рабочий объём
2179 см³
190 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 3500 об/мин
Volvo V60 D4
190 л.с.
204 л.с.
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
420 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 2000 об/мин
Volvo V60 D4
420 Нм
450 Нм
Peugeot 508 SW HDi FAP 200

Производи­тель­ность

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
225 км/ч
Максимальная скорость
232 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Volvo V60 D4

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

Peugeot 508 SW HDi FAP 200

 REPLAY
9.49 кг/л.с.
Удельная масса
8.73 кг/л.с.
Volvo V60 D4
9.49 кг/л.с.
8.73 кг/л.с.
Peugeot 508 SW HDi FAP 200

Расход топлива / Экология

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
5.9 л
Volvo V60 D4
5.5 л
5.9 л
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
6.8 л
город
8.1 л
4.8 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1236 км
Запас хода
1220 км
Volvo V60 D4
1236 км
1220 км
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Влияние на окружающую среду
70.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.4 кВт⋅ч
Volvo V60 D4
70.3 кВт⋅ч
75.4 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
146 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
154 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
476 кг
Макс. полезная нагрузка
500 кг
430 л
Объём багажника
560 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1598 л