Сравнительный анализ :

Volvo V60 D4 ECO (15 - 17) vs. Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (14 - 18)

37 700 €
Volvo V60 D4 ECO (15 - 17) Volvo V60 D4 ECO
29 200 €
 Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (14 - 18) Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
37 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V60 D4 ECO на 23.2 см короче, на 1.3 см шире и на 1.7 см ниже чем Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost.
Volvo V60 D4 ECO
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
1484
Blueprint Volvo V60 D4 ECO (15 - 17)
1865
2097
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (14 - 18)
1852
2121
1865 мм
Ширина
1852 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2121 мм
1484 мм
Высота
1501 мм
Blueprint Volvo V60 D4 ECO (15 - 17)
2776
4635
Blueprint Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (14 - 18)
2850
4867
4635 мм
Длина
4867 мм
2776 мм
Колёсная база
2850 мм

Вес

Volvo V60 D4 ECO
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
1691 кг
Снаряжённая
масса
1504 кг
2170 кг
Допустимая
полная масса
2260 кг
Volvo V60 D4 ECO (15 - 17)
Разница в весе:
187 кг
11.06 %
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (14 - 18)

Общая информация

Volvo V60 D4 ECO
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
F
Модельный ряд
BA7
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo V60 D4 ECO
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D4204T14
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1969 см³
Рабочий объём
1498 см³
190 л.с.
при 4250 об/мин
Мощность
160 л.с.
при 5700 об/мин
Volvo V60 D4 ECO
190 л.с.
160 л.с.
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
400 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1600 об/мин
Volvo V60 D4 ECO
400 Нм
240 Нм
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost

Производи­тель­ность

Volvo V60 D4 ECO
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
225 км/ч
Максимальная скорость
217 км/ч
7.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

107 м
0.000 с

Volvo V60 D4 ECO

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost

▶ REPLAY
8.9 кг/л.с.
Удельная масса
9.4 кг/л.с.
Volvo V60 D4 ECO
8.9 кг/л.с.
9.4 кг/л.с.
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost

Расход топлива / Экология

Volvo V60 D4 ECO
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Расход топлива на 100 км
3.8 л
смешанный
5.9 л
Volvo V60 D4 ECO
3.8 л
5.9 л
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
4.3 л
город
7.9 л
3.5 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1789 км
Запас хода
1068 км
Volvo V60 D4 ECO
1789 км
1068 км
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Влияние на окружающую среду
48.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
Volvo V60 D4 ECO
48.6 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
101 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
137 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V60 D4 ECO
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
479 кг
Макс. полезная нагрузка
756 кг
430 л
Объём багажника
525 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1630 л