Die Vergleichsanalyse :
Volvo V60 D4 ECO Geartronic (15 - 17) vs. Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
39.900 €
![Volvo V60 D4 ECO Geartronic (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V60_F-13.png)
42.800 €
![Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_S205-18.webp)
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo V60 D4 ECO ist 6.7 cm kürzer, 5.5 cm breiter und 2.7 cm höher als der Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell.
Volvo V60 D4 ECO
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
1484
1865
2097
1457
1810
2020
1865 mm
Breite
1810 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1484 mm
Höhe
1457 mm
2776
4635
2840
4702
4635 mm
Länge
4702 mm
2776 mm
Radstand
2840 mm
Gewicht
Volvo V60 D4 ECO
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
1744 kg
Leergewicht
1615 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2190 kg
![Volvo V60 D4 ECO Geartronic (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V60_F-13.png)
Gewichtsdifferenz:
129 kg
7.4 %
![Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Allgemein
Volvo V60 D4 ECO
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
F
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo V60 D4 ECO
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
D4204T14
Motorcode
OM 651.921
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
2143 cm³
190 PS
bei 4250 U/min
Leistung
170 PS
bei 3000 U/min
Volvo V60 D4 ECO
190 PS
170 PS
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1400 U/min
Volvo V60 D4 ECO
400 Nm
400 Nm
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
Leistungsfähigkeit
Volvo V60 D4 ECO
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
229 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_V60_F-13.png)
Volvo V60 D4 ECO
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
▶ REPLAY
9.18 kg/PS
Leistungsgewicht
9.5 kg/PS
Volvo V60 D4 ECO
9.18 kg/PS
9.5 kg/PS
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Volvo V60 D4 ECO
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.4 L
Volvo V60 D4 ECO
4.3 L
4.4 L
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
5.2 L
innerorts
5.3 L
3.8 L
außerorts
3.8 L
68 L
Tankgröße
41 L
1581 km
Reichweite
932 km
Volvo V60 D4 ECO
1581 km
932 km
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.2 kWh
Volvo V60 D4 ECO
55 kWh
56.2 kWh
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo V60 D4 ECO
Mercedes C 220 BlueTEC T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
456 kg
Maximale Zuladung
575 kg
430 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1510 L