Сравнительный анализ :

Volvo V60 D4 Geartronic (13 - 15) vs. Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI (10 - 13)

37 600 €
Volvo V60 D4 Geartronic (13 - 15) Volvo V60 D4
27 000 €
 Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI (10 - 13) Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
37 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V60 D4 на 15 см короче, на 7 см шире и на 0.6 см ниже чем Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI.
Volvo V60 D4
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
1484
Blueprint Volvo V60 D4 Geartronic (13 - 15)
1865
2097
1490
Blueprint Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI (10 - 13)
1795
1995
1865 мм
Ширина
1795 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
1995 мм
1484 мм
Высота
1490 мм
Blueprint Volvo V60 D4 Geartronic (13 - 15)
2776
4635
Blueprint Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI (10 - 13)
2725
4785
4635 мм
Длина
4785 мм
2776 мм
Колёсная база
2725 мм

Вес

Volvo V60 D4
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
1744 кг
Снаряжённая
масса
1465 кг
2150 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Volvo V60 D4 Geartronic (13 - 15)
Разница в весе:
279 кг
16 %
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI (10 - 13)

Общая информация

Volvo V60 D4
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
F
Модельный ряд
GH
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo V60 D4
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
D4204T5
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1969 см³
Рабочий объём
1999 см³
181 л.с.
при 4250 об/мин
Мощность
155 л.с.
при 6200 об/мин
Volvo V60 D4
181 л.с.
155 л.с.
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
400 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
193 Нм
при 4500 об/мин
Volvo V60 D4
400 Нм
193 Нм
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI

Производи­тель­ность

Volvo V60 D4
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
225 км/ч
Максимальная скорость
211 км/ч
7.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

Volvo V60 D4

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI

▶ REPLAY
9.64 кг/л.с.
Удельная масса
9.45 кг/л.с.
Volvo V60 D4
9.64 кг/л.с.
9.45 кг/л.с.
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI

Расход топлива / Экология

Volvo V60 D4
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
7 л
Volvo V60 D4
4.2 л
7 л
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
5 л
город
9.7 л
3.8 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
64 л
Kraftstoffanzeige
1619 км
Запас хода
914 км
Volvo V60 D4
1619 км
914 км
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
82.4 кВт⋅ч
Volvo V60 D4
53.7 кВт⋅ч
82.4 кВт⋅ч
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
161 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V60 D4
Mazda 6 Sport универсал 2.0 DISI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
406 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
430 л
Объём багажника
519 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1751 л