Сравнительный анализ :

Volvo V60 D4 Geartronic (13 - 15) vs. Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 EAT8 (19 - ..)

37 600 €
Volvo V60 D4 Geartronic (13 - 15) Volvo V60 D4
37 500 €
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
37 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V60 D4 на 14.3 см короче, на 0.6 см шире и на 6.4 см больше в высоте чем Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180.
Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
1484
Blueprint Volvo V60 D4 Geartronic (13 - 15)
1865
2097
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1865 мм
Ширина
1859 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2079 мм
1484 мм
Высота
1420 мм
Blueprint Volvo V60 D4 Geartronic (13 - 15)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 EAT8 (19 - ..)
2793
4778
4635 мм
Длина
4778 мм
2776 мм
Колёсная база
2793 мм

Вес

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
1744 кг
Снаряжённая
масса
1505 кг
2150 кг
Допустимая
полная масса
2027 кг
Volvo V60 D4 Geartronic (13 - 15)
Разница в весе:
239 кг
13.7 %
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 EAT8 (19 - ..)

Общая информация

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
F
Модельный ряд
F
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D4204T5
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1969 см³
Рабочий объём
1598 см³
181 л.с.
при 4250 об/мин
Мощность
180 л.с.
при 5500 об/мин
Volvo V60 D4
181 л.с.
180 л.с.
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
400 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1650 об/мин
Volvo V60 D4
400 Нм
250 Нм
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180

Производи­тель­ность

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
225 км/ч
Максимальная скорость
226 км/ч
7.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8 с
100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

Volvo V60 D4

100 км/ч 100
км/ч

111 м
0.000 с

Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180

 REPLAY
9.64 кг/л.с.
Удельная масса
8.36 кг/л.с.
Volvo V60 D4
9.64 кг/л.с.
8.36 кг/л.с.
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180

Расход топлива / Экология

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
5.1 л
Volvo V60 D4
4.2 л
5.1 л
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
5 л
город
6.2 л
3.8 л
трасса
4.4 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
62 л
Kraftstoffanzeige
1619 км
Запас хода
1216 км
Volvo V60 D4
1619 км
1216 км
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
60 кВт⋅ч
Volvo V60 D4
53.7 кВт⋅ч
60 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
116 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
406 кг
Макс. полезная нагрузка
522 кг
430 л
Объём багажника
530 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1780 л