Die Vergleichs­analyse :

Volvo V60 D4 Geartronic (20 - 20) vs. Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)

41.500 €
Volvo V60 D4 Geartronic (20 - 20) Volvo V60 D4
30.900 €
 Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW 155 THP
41.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo V60 D4 ist etwas kleiner. Er ist 5.2 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Peugeot 508 SW 155 THP.
Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 155 THP
1427
Blueprint Volvo V60 D4 Geartronic (20 - 20)
1850
2040
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1850 mm
Breite
1853 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1427 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Volvo V60 D4 Geartronic (20 - 20)
2872
4761
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4813
4761 mm
Länge
4813 mm
2872 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 155 THP
1777 kg
Leergewicht
1605 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Volvo V60 D4 Geartronic (20 - 20)
Gewichtsdifferenz:
172 kg
9.68 %
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)

Allgemein

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 155 THP
Z
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 155 THP
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1598 cm³
197 PS
bei 4800 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Volvo V60 D4
197 PS
156 PS
Peugeot 508 SW 155 THP
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Volvo V60 D4
300 Nm
240 Nm
Peugeot 508 SW 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 155 THP
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Volvo V60 D4

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 155 THP

▶ REPLAY
9.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.29 kg/PS
Volvo V60 D4
9.02 kg/PS
10.29 kg/PS
Peugeot 508 SW 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 155 THP
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
7.1 L
Volvo V60 D4
6.3 L
7.1 L
Peugeot 508 SW 155 THP
8.6 L
innerorts
10.5 L
5.7 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
952 km
Reichweite
1014 km
Volvo V60 D4
952 km
1014 km
Peugeot 508 SW 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
Volvo V60 D4
74.2 kWh
83.6 kWh
Peugeot 508 SW 155 THP
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V60 D4
Peugeot 508 SW 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
463 kg
Maximale Zuladung
495 kg
529 L
Kofferraum­volumen
560 L
1441 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L