Сравнительный анализ :
Volvo V60 D4 Polestar Performance AWD Geartronic (17 - 18) vs. Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP AWD (16 - 18)
43 800 €
![Volvo V60 D4 Polestar Performance AWD Geartronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V60_F-13.png)
36 600 €
![Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP AWD (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mazda_6_Kombi_GJ-15.webp)
43 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
36 600 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo V60 D4 Polestar Performance на 17 см короче, на 2.5 см шире и на 0.4 см больше в высоте чем Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP.
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1484
1865
2097
1480
1840
2090
1865 мм
Ширина
1840 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2090 мм
1484 мм
Высота
1480 мм
2776
4635
2750
4805
4635 мм
Длина
4805 мм
2776 мм
Колёсная база
2750 мм
Вес
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1804 кг
Снаряжённая
масса
масса
1545 кг
2280 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2135 кг
![Volvo V60 D4 Polestar Performance AWD Geartronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V60_F-13.png)
Разница в весе:
259 кг
14.36 %
![Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP AWD (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_6_Kombi_GJ-15.png)
Общая информация
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
F
Модельный ряд
GJ
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Постоянный полный привод
Привод
Постоянный полный привод
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
D5244T21
Код двигателя
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
4
2400 см³
Рабочий объём
2191 см³
220 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4500 об/мин
Volvo V60 D4 Polestar Performance
220 л.с.
150 л.с.
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
440 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1800 об/мин
Volvo V60 D4 Polestar Performance
440 Нм
380 Нм
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Производительность
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Нет данных
Максимальная скорость
201 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.5 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
0 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_V60_F-13.png)
Volvo V60 D4 Polestar Performance
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
132 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_6_Kombi_GJ-15.png)
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
▶ REPLAY
8.2 кг/л.с.
Удельная масса
10.3 кг/л.с.
Volvo V60 D4 Polestar Performance
8.2 кг/л.с.
10.3 кг/л.с.
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Расход топлива / Экология
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
5 л
Volvo V60 D4 Polestar Performance
5.5 л
5 л
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
6.8 л
город
6.1 л
4.8 л
трасса
4.4 л
68 л
Объём бензобака
52 л
1236 км
Запас хода
1040 км
Volvo V60 D4 Polestar Performance
1236 км
1040 км
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Влияние на окружающую среду
70.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
63.9 кВт⋅ч
Volvo V60 D4 Polestar Performance
70.3 кВт⋅ч
63.9 кВт⋅ч
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
146 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
132 г/км (NEFZ)
Практичность
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Mazda 6 универсал SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
476 кг
Макс. полезная нагрузка
590 кг
430 л
Объём багажника
522 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1648 л