Сравнительный анализ :

Volvo V60 D5 (13 - 15) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

37 200 €
Volvo V60 D5 (13 - 15) Volvo V60 D5
34 600 €
 Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
37 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V60 D5 на 19.5 см короче, на 2.1 см уже и на 1.8 см больше в высоте чем Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
Volvo V60 D5
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1484
Blueprint Volvo V60 D5 (13 - 15)
1865
2097
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1865 мм
Ширина
1886 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2086 мм
1484 мм
Высота
1466 мм
Blueprint Volvo V60 D5 (13 - 15)
2776
4635
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
4635 мм
Длина
4830 мм
2776 мм
Колёсная база
2850 мм

Вес

Volvo V60 D5
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1685 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
2180 кг
Допустимая
полная масса
2320 кг
Volvo V60 D5 (13 - 15)
Разница в весе:
70 кг
4.15 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

Общая информация

Volvo V60 D5
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
F
Модельный ряд
BA7
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Volvo V60 D5
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D5244T15
Код двигателя
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
4
2400 см³
Рабочий объём
1997 см³
215 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
163 л.с.
при 3750 об/мин
Volvo V60 D5
215 л.с.
163 л.с.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
420 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 2000 об/мин
Volvo V60 D5
420 Нм
340 Нм
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Производи­тель­ность

Volvo V60 D5
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
230 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
7.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Volvo V60 D5

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

▶ REPLAY
7.84 кг/л.с.
Удельная масса
9.91 кг/л.с.
Volvo V60 D5
7.84 кг/л.с.
9.91 кг/л.с.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Расход топлива / Экология

Volvo V60 D5
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
5.6 л
Volvo V60 D5
4.6 л
5.6 л
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5.6 л
город
7.2 л
4 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1478 км
Запас хода
1250 км
Volvo V60 D5
1478 км
1250 км
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
71.6 кВт⋅ч
Volvo V60 D5
58.8 кВт⋅ч
71.6 кВт⋅ч
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
120 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V60 D5
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
495 кг
Макс. полезная нагрузка
705 кг
430 л
Объём багажника
554 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1745 л