Die Vergleichs­analyse :

Volvo V60 D5 AWD Geartronic (10 - 11) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)

39.600 €
Volvo V60 D5 AWD Geartronic (10 - 11) Volvo V60 D5
41.000 €
 Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 200
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V60 D5 ist 18.5 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 0.8 cm höher als der Peugeot 508 SW HDi FAP 200.
Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
1484
Blueprint Volvo V60 D5 AWD Geartronic (10 - 11)
1865
2097
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
1853
2068
1865 mm
Breite
1853 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1484 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Volvo V60 D5 AWD Geartronic (10 - 11)
2776
4628
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
2817
4813
4628 mm
Länge
4813 mm
2776 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
1821 kg
Leergewicht
1780 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Volvo V60 D5 AWD Geartronic (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
41 kg
2.25 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)

Allgemein

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
F
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D5244T10
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
2179 cm³
205 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3500 U/min
Volvo V60 D5
205 PS
204 PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
420 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Volvo V60 D5
420 Nm
450 Nm
Peugeot 508 SW HDi FAP 200

Leistungs­fähigkeit

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Volvo V60 D5

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 200

▶ REPLAY
8.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.73 kg/PS
Volvo V60 D5
8.88 kg/PS
8.73 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 200

Verbrauch / Umwelt

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
5.9 L
Volvo V60 D5
6.9 L
5.9 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
9.5 L
innerorts
8.1 L
5.4 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
971 km
Reichweite
1220 km
Volvo V60 D5
971 km
1220 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Volvo V60 D5
88.2 kWh
75.4 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
459 kg
Maximale Zuladung
500 kg
430 L
Kofferraum­volumen
560 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L