Die Vergleichs­analyse :

Volvo V60 D5 Geartronic (15 - 18) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12)

42.300 €
Volvo V60 D5 Geartronic (15 - 18) Volvo V60 D5
25.800 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12) Peugeot 508 SW HDi FAP 110
42.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo V60 D5 ist 17.8 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 0.8 cm höher als der Peugeot 508 SW HDi FAP 110.
Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
1484
Blueprint Volvo V60 D5 Geartronic (15 - 18)
1865
2097
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12)
1853
2068
1865 mm
Breite
1853 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1484 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Volvo V60 D5 Geartronic (15 - 18)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12)
2817
4813
4635 mm
Länge
4813 mm
2776 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
1731 kg
Leergewicht
1578 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Volvo V60 D5 Geartronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
153 kg
8.84 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12)

Allgemein

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
F
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
D4204T11
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1560 cm³
225 PS
bei 4250 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Volvo V60 D5
225 PS
112 PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
470 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1500 U/min
Volvo V60 D5
470 Nm
240 Nm
Peugeot 508 SW HDi FAP 110

Leistungs­fähigkeit

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Volvo V60 D5

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 110

 REPLAY
7.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.09 kg/PS
Volvo V60 D5
7.69 kg/PS
14.09 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 110

Verbrauch / Umwelt

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.6 L
Volvo V60 D5
4.8 L
4.6 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
5.6 L
innerorts
5.7 L
4.4 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1417 km
Reichweite
1565 km
Volvo V60 D5
1417 km
1565 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Volvo V60 D5
61.4 kWh
58.8 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V60 D5
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
469 kg
Maximale Zuladung
502 kg
430 L
Kofferraum­volumen
560 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L