Сравнительный анализ :

Volvo V60 T3 Powershift (13 - 15) vs. Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition АКПП (12 - 12)

31 900 €
Volvo V60 T3 Powershift (13 - 15) Volvo V60 T3
47 000 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition АКПП (12 - 12) Peugeot 508 RXH HYbrid4
31 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
47 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V60 T3 на 18.8 см короче, на 0.1 см шире и на 4.1 см ниже чем Peugeot 508 RXH HYbrid4.
Volvo V60 T3
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1484
Blueprint Volvo V60 T3 Powershift (13 - 15)
1865
2097
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition АКПП (12 - 12)
1864
2068
1865 мм
Ширина
1864 мм
2097 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1484 мм
Высота
1525 мм
Blueprint Volvo V60 T3 Powershift (13 - 15)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition АКПП (12 - 12)
2815
4823
4635 мм
Длина
4823 мм
2776 мм
Колёсная база
2815 мм

Вес

Volvo V60 T3
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1662 кг
Снаряжённая
масса
1910 кг
2110 кг
Допустимая
полная масса
2325 кг
Volvo V60 T3 Powershift (13 - 15)
Разница в весе:
248 кг
12.98 %
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition АКПП (12 - 12)

Общая информация

Volvo V60 T3
Peugeot 508 RXH HYbrid4
F
Модельный ряд
8
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo V60 T3
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
B4164T3
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1596 см³
Рабочий объём
1997 см³
150 л.с.
при 5700 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 0 об/мин
Volvo V60 T3
150 л.с.
200 л.с.
Peugeot 508 RXH HYbrid4
240 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
Нет данных
Volvo V60 T3
240 Нм
 Нм
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Производи­тель­ность

Volvo V60 T3
Peugeot 508 RXH HYbrid4
205 км/ч
Максимальная скорость
213 км/ч
10.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.5 с
100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Volvo V60 T3

100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Peugeot 508 RXH HYbrid4

 REPLAY
11.08 кг/л.с.
Удельная масса
9.55 кг/л.с.
Volvo V60 T3
11.08 кг/л.с.
9.55 кг/л.с.
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Расход топлива / Экология

Volvo V60 T3
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
4.1 л
Volvo V60 T3
7.2 л
4.1 л
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.9 л
город
4 л
5.8 л
трасса
4.2 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
944 км
Запас хода
1707 км
Volvo V60 T3
944 км
1707 км
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Влияние на окружающую среду
84.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
52.4 кВт⋅ч
Volvo V60 T3
84.8 кВт⋅ч
52.4 кВт⋅ч
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
167 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
107 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V60 T3
Peugeot 508 RXH HYbrid4
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
448 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
430 л
Объём багажника
400 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1360 л