Die Vergleichs­analyse :

Volvo V60 T4 Geartronic (15 - 18) vs. Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)

37.800 €
Volvo V60 T4 Geartronic (15 - 18) Volvo V60 T4
40.200 €
 Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
37.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V60 T4 ist 14.3 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 6.4 cm höher als der Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160.
Volvo V60 T4
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
1484
Blueprint Volvo V60 T4 Geartronic (15 - 18)
1865
2097
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1865 mm
Breite
1859 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1484 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint Volvo V60 T4 Geartronic (15 - 18)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)
2793
4778
4635 mm
Länge
4778 mm
2776 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

Volvo V60 T4
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
1676 kg
Leergewicht
1615 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2146 kg
Volvo V60 T4 Geartronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
61 kg
3.64 %
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)

Allgemein

Volvo V60 T4
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
F
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo V60 T4
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
B4204T19
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 4700 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Volvo V60 T4
190 PS
163 PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
300 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Volvo V60 T4
300 Nm
400 Nm
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160

Leistungs­fähigkeit

Volvo V60 T4
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Volvo V60 T4

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160

▶ REPLAY
8.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.91 kg/PS
Volvo V60 T4
8.82 kg/PS
9.91 kg/PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160

Verbrauch / Umwelt

Volvo V60 T4
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.5 L
Volvo V60 T4
5.8 L
4.5 L
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
7.4 L
innerorts
5.5 L
4.9 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1172 km
Reichweite
1222 km
Volvo V60 T4
1172 km
1222 km
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Volvo V60 T4
68.3 kWh
57.5 kWh
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V60 T4
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
524 kg
Maximale Zuladung
531 kg
430 L
Kofferraum­volumen
530 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1780 L