Die Vergleichs­analyse :

Volvo V60 T4F Powershift Geartronic (Ethanol) (11 - 12) vs. Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)

34.200 €
Volvo V60 T4F Powershift Geartronic (Ethanol) (11 - 12) Volvo V60 T4F
33.000 €
 Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..) Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
34.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V60 T4F ist 15 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 6.4 cm höher als der Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130.
Volvo V60 T4F
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
1484
Blueprint Volvo V60 T4F Powershift Geartronic (Ethanol) (11 - 12)
1865
2097
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)
1859
2079
1865 mm
Breite
1859 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1484 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint Volvo V60 T4F Powershift Geartronic (Ethanol) (11 - 12)
2776
4628
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)
2793
4778
4628 mm
Länge
4778 mm
2776 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

Volvo V60 T4F
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
1664 kg
Leergewicht
1505 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2023 kg
Volvo V60 T4F Powershift Geartronic (Ethanol) (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
159 kg
9.56 %
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 (19 - ..)

Allgemein

Volvo V60 T4F
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
F
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Ethanol
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Volvo V60 T4F
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
B4164T2
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1499 cm³
180 PS
bei 5700 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
Volvo V60 T4F
180 PS
130 PS
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Volvo V60 T4F
240 Nm
300 Nm
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

Leistungs­fähigkeit

Volvo V60 T4F
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Volvo V60 T4F

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

▶ REPLAY
9.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.58 kg/PS
Volvo V60 T4F
9.24 kg/PS
11.58 kg/PS
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

Verbrauch / Umwelt

Volvo V60 T4F
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
4 L
Volvo V60 T4F
9.6 L
4 L
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
13.3 L
innerorts
4.7 L
7.5 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
698 km
Reichweite
1375 km
Volvo V60 T4F
698 km
1375 km
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
189 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Volvo V60 T4F
189 kWh
51.1 kWh
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
173 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V60 T4F
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
446 kg
Maximale Zuladung
518 kg
430 L
Kofferraum­volumen
530 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1780 L