Die Vergleichs­analyse :

Volvo V60 T5 AWD Geartronic (19 - 20) vs. Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)

48.200 €
Volvo V60 T5 AWD Geartronic (19 - 20) Volvo V60 T5
45.100 €
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..) Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
48.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Volvo V60 T5 ist lediglich 1.7 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 0.7 cm höher als der Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225.
Volvo V60 T5
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
1427
Blueprint Volvo V60 T5 AWD Geartronic (19 - 20)
1850
2040
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)
1859
2079
1850 mm
Breite
1859 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1427 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint Volvo V60 T5 AWD Geartronic (19 - 20)
2872
4761
Blueprint Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)
2793
4778
4761 mm
Länge
4778 mm
2872 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

Volvo V60 T5
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
1772 kg
Leergewicht
1820 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Volvo V60 T5 AWD Geartronic (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
2.64 %
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)

Allgemein

Volvo V60 T5
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Z
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo V60 T5
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
B4204T26
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1598 cm³
250 PS
bei 5500 U/min
Leistung
225 PS
bei 0 U/min
Volvo V60 T5
250 PS
225 PS
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
350 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 0 U/min
Volvo V60 T5
350 Nm
360 Nm
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225

Leistungs­fähigkeit

Volvo V60 T5
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Volvo V60 T5

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225

 REPLAY
7.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.09 kg/PS
Volvo V60 T5
7.09 kg/PS
8.09 kg/PS
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225

Verbrauch / Umwelt

Volvo V60 T5
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
1.4 L
Volvo V60 T5
7.4 L
1.4 L
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
9.6 L
innerorts
Кeine Daten
6.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
811 km
Reichweite
3071 km
Volvo V60 T5
811 km
3071 km
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.5 kWh
Volvo V60 T5
87.1 kWh
16.5 kWh
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
185 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
30 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Volvo V60 T5
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
518 kg
Maximale Zuladung
470 kg
529 L
Kofferraum­volumen
530 L
1441 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1780 L