Die Vergleichsanalyse :
Volvo V60 T5 Polestar Performance Geartronic (19 - 20) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)
46.800 €
35.000 €
46.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo V60 T5 Polestar Performance ist deutlich kleiner. Er ist 14.7 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 9.3 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop.
Volvo V60 T5 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1427
1850
2040
1520
1856
2084
1850 mm
Breite
1856 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1427 mm
Höhe
1520 mm
2872
4761
2737
4908
4761 mm
Länge
4908 mm
2872 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Volvo V60 T5 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1708 kg
Leergewicht
1773 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.67 %
Allgemein
Volvo V60 T5 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Z
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Volvo V60 T5 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
B4204T26
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1956 cm³
253 PS
bei 5500 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Volvo V60 T5 Polestar Performance
253 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Volvo V60 T5 Polestar Performance
400 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Volvo V60 T5 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
Volvo V60 T5 Polestar Performance
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
▶ REPLAY
6.75 kg/PS
Leistungsgewicht
9.09 kg/PS
Volvo V60 T5 Polestar Performance
6.75 kg/PS
9.09 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Volvo V60 T5 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.1 L
Volvo V60 T5 Polestar Performance
6.8 L
5.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
8.6 L
innerorts
6.4 L
5.7 L
außerorts
4.3 L
60 L
Tankgröße
70 L
882 km
Reichweite
1373 km
Volvo V60 T5 Polestar Performance
882 km
1373 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Volvo V60 T5 Polestar Performance
80 kWh
65.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 5
172 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo V60 T5 Polestar Performance
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
547 kg
529 L
Kofferraumvolumen
540 L
1441 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
