Die Vergleichs­analyse :

Volvo V60 T6 AWD Geartronic (15 - 18) vs. Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

50.900 €
Volvo V60 T6 AWD Geartronic (15 - 18) Volvo V60 T6
26.000 €
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
50.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo V60 T6 ist 17.8 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 0.8 cm höher als der Peugeot 508 SW 120 VTi.
Volvo V60 T6
Peugeot 508 SW 120 VTi
1484
Blueprint Volvo V60 T6 AWD Geartronic (15 - 18)
1865
2097
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1865 mm
Breite
1853 mm
2097 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1484 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Volvo V60 T6 AWD Geartronic (15 - 18)
2776
4635
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
4635 mm
Länge
4813 mm
2776 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Volvo V60 T6
Peugeot 508 SW 120 VTi
1792 kg
Leergewicht
1545 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
Volvo V60 T6 AWD Geartronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
247 kg
13.78 %
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Allgemein

Volvo V60 T6
Peugeot 508 SW 120 VTi
F
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Volvo V60 T6
Peugeot 508 SW 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
B4204T9
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1598 cm³
306 PS
bei 5700 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Volvo V60 T6
306 PS
120 PS
Peugeot 508 SW 120 VTi
400 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
Volvo V60 T6
400 Nm
156 Nm
Peugeot 508 SW 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Volvo V60 T6
Peugeot 508 SW 120 VTi
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Volvo V60 T6

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 120 VTi

 REPLAY
5.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.88 kg/PS
Volvo V60 T6
5.86 kg/PS
12.88 kg/PS
Peugeot 508 SW 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Volvo V60 T6
Peugeot 508 SW 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
6.3 L
Volvo V60 T6
7 L
6.3 L
Peugeot 508 SW 120 VTi
9.1 L
innerorts
9 L
5.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
971 km
Reichweite
1143 km
Volvo V60 T6
971 km
1143 km
Peugeot 508 SW 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Volvo V60 T6
82.4 kWh
74.2 kWh
Peugeot 508 SW 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
163 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V60 T6
Peugeot 508 SW 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
478 kg
Maximale Zuladung
510 kg
430 L
Kofferraum­volumen
560 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L