Die Vergleichsanalyse :
Volvo V70 2.0D (08 - 10) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
32.300 €
![Volvo V70 2.0D (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V70_B-07.png)
85.800 €
![Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_CLS_X218.webp)
32.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
85.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V70 2.0D ist 13 cm kürzer, 2 cm schmaler und 12.8 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 500.
Volvo V70 2.0D
Mercedes CLS Shooting Brake 500
1547
1861
2106
1419
1881
2075
1861 mm
Breite
1881 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1547 mm
Höhe
1419 mm
2816
4823
2874
4953
4823 mm
Länge
4953 mm
2816 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Volvo V70 2.0D
Mercedes CLS Shooting Brake 500
1652 kg
Leergewicht
2005 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2530 kg
![Volvo V70 2.0D (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V70_B-07.png)
Gewichtsdifferenz:
353 kg
17.61 %
![Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLS_X218.png)
Allgemein
Volvo V70 2.0D
Mercedes CLS Shooting Brake 500
B
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo V70 2.0D
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
D5204T7
Motorcode
M 278.922
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
4663 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
Volvo V70 2.0D
136 PS
408 PS
Mercedes CLS Shooting Brake 500
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
600 Nm
bei 1600 U/min
Volvo V70 2.0D
320 Nm
600 Nm
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Leistungsfähigkeit
Volvo V70 2.0D
Mercedes CLS Shooting Brake 500
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_V70_B-07.png)
Volvo V70 2.0D
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLS_X218.png)
Mercedes CLS Shooting Brake 500
▶ REPLAY
12.15 kg/PS
Leistungsgewicht
4.91 kg/PS
Volvo V70 2.0D
12.15 kg/PS
4.91 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Verbrauch / Umwelt
Volvo V70 2.0D
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
9.8 L
Volvo V70 2.0D
5.9 L
9.8 L
Mercedes CLS Shooting Brake 500
7.5 L
innerorts
13.3 L
5 L
außerorts
7.8 L
70 L
Tankgröße
80 L
1186 km
Reichweite
816 km
Volvo V70 2.0D
1186 km
816 km
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
115.4 kWh
Volvo V70 2.0D
75.4 kWh
115.4 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
229 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo V70 2.0D
Mercedes CLS Shooting Brake 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
618 kg
Maximale Zuladung
525 kg
575 L
Kofferraumvolumen
590 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L