Die Vergleichsanalyse :
Volvo V70 2.4D Geartronic (07 - 09) vs. Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
40.400 €
![Volvo V70 2.4D Geartronic (07 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V70_B-07.png)
73.600 €
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212.webp)
40.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
73.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo V70 2.4D ist 7.2 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 3.5 cm höher als der Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell.
Volvo V70 2.4D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
1547
1861
2106
1512
1854
2071
1861 mm
Breite
1854 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1547 mm
Höhe
1512 mm
2816
4823
2874
4895
4823 mm
Länge
4895 mm
2816 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Volvo V70 2.4D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
1715 kg
Leergewicht
2030 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2610 kg
![Volvo V70 2.4D Geartronic (07 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V70_B-07.png)
Gewichtsdifferenz:
315 kg
15.52 %
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Allgemein
Volvo V70 2.4D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
B
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo V70 2.4D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenfünfzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
D5244T9
Motorcode
M 278.922
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Ventile
4
5
Zylinder
8
2400 cm³
Hubraum
4663 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
Volvo V70 2.4D
163 PS
408 PS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
600 Nm
bei 1600 U/min
Volvo V70 2.4D
340 Nm
600 Nm
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Volvo V70 2.4D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_V70_B-07.png)
Volvo V70 2.4D
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
10.52 kg/PS
Leistungsgewicht
4.98 kg/PS
Volvo V70 2.4D
10.52 kg/PS
4.98 kg/PS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Volvo V70 2.4D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
9.3 L
Volvo V70 2.4D
7.7 L
9.3 L
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
10.1 L
innerorts
12.9 L
6.2 L
außerorts
7.1 L
70 L
Tankgröße
80 L
909 km
Reichweite
860 km
Volvo V70 2.4D
909 km
860 km
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
98.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
109.5 kWh
Volvo V70 2.4D
98.4 kWh
109.5 kWh
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
203 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
216 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo V70 2.4D
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
580 kg
575 L
Kofferraumvolumen
695 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1950 L