Сравнительный анализ :

Volvo V70 D2 Geartronic (15 - 16) vs. Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF АКПП (05 - 07)

37 900 €
Volvo V70 D2 Geartronic (15 - 16) Volvo V70 D2
42 000 €
 Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF АКПП (05 - 07) Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
37 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V70 D2 на 20.1 см короче, на 1.9 см уже и на 7.2 см больше в высоте чем Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF.
Volvo V70 D2
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
1547
Blueprint Volvo V70 D2 Geartronic (15 - 16)
1861
2106
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF АКПП (05 - 07)
1880
2065
1861 мм
Ширина
1880 мм
2106 мм
Ширина с зеркалами
2065 мм
1547 мм
Высота
1475 мм
Blueprint Volvo V70 D2 Geartronic (15 - 16)
2816
4814
Blueprint Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF АКПП (05 - 07)
3050
5015
4814 мм
Длина
5015 мм
2816 мм
Колёсная база
3050 мм

Вес

Volvo V70 D2
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
1811 кг
Снаряжённая
масса
1945 кг
2290 кг
Допустимая
полная масса
2360 кг
Volvo V70 D2 Geartronic (15 - 16)
Разница в весе:
134 кг
6.89 %
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF АКПП (05 - 07)

Общая информация

Volvo V70 D2
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
B
Модельный ряд
LX
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo V70 D2
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V6 ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D4204T20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1969 см³
Рабочий объём
2987 см³
120 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
218 л.с.
при 4000 об/мин
Volvo V70 D2
120 л.с.
218 л.с.
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
280 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
510 Нм
при 1600 об/мин
Volvo V70 D2
280 Нм
510 Нм
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF

Производи­тель­ность

Volvo V70 D2
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
190 км/ч
Максимальная скорость
227 км/ч
12.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч 100
км/ч

175 м
0.000 с

Volvo V70 D2

100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF

▶ REPLAY
15.09 кг/л.с.
Удельная масса
8.92 кг/л.с.
Volvo V70 D2
15.09 кг/л.с.
8.92 кг/л.с.
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF

Расход топлива / Экология

Volvo V70 D2
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Расход топлива на 100 км
4.5 л
смешанный
8.3 л
Volvo V70 D2
4.5 л
8.3 л
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
5 л
город
10.9 л
4.2 л
трасса
6.8 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1556 км
Запас хода
867 км
Volvo V70 D2
1556 км
867 км
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Влияние на окружающую среду
57.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
106.1 кВт⋅ч
Volvo V70 D2
57.5 кВт⋅ч
106.1 кВт⋅ч
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
118 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
220 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V70 D2
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
479 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
575 л
Объём багажника
630 л
1600 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1602 л