Die Vergleichs­analyse :

Volvo V70 D2 Powershift (13 - 15) vs. Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)

37.600 €
Volvo V70 D2 Powershift (13 - 15) Volvo V70 D2
110.300 €
 Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16) Mercedes E 63 AMG T-Modell
37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
110.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo V70 D2 ist 9 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Mercedes E 63 AMG T-Modell.
Volvo V70 D2
Mercedes E 63 AMG T-Modell
1547
Blueprint Volvo V70 D2 Powershift (13 - 15)
1861
2106
1522
Blueprint Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)
1873
2071
1861 mm
Breite
1873 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1547 mm
Höhe
1522 mm
Blueprint Volvo V70 D2 Powershift (13 - 15)
2816
4814
Blueprint Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)
2874
4904
4814 mm
Länge
4904 mm
2816 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Volvo V70 D2
Mercedes E 63 AMG T-Modell
1745 kg
Leergewicht
2025 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2580 kg
Volvo V70 D2 Powershift (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
280 kg
13.83 %
Mercedes E 63 AMG T-Modell 4MATIC SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 16)

Allgemein

Volvo V70 D2
Mercedes E 63 AMG T-Modell
B
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo V70 D2
Mercedes E 63 AMG T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
D4162T
Motorcode
M 157.981
2
Ventile
4
4
Zylinder
8
1560 cm³
Hubraum
5461 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
557 PS
bei 5250 U/min
Volvo V70 D2
115 PS
557 PS
Mercedes E 63 AMG T-Modell
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
720 Nm
bei 1750 U/min
Volvo V70 D2
270 Nm
720 Nm
Mercedes E 63 AMG T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Volvo V70 D2
Mercedes E 63 AMG T-Modell
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
13.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

183 m
0.000 s

Volvo V70 D2

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Mercedes E 63 AMG T-Modell

▶ REPLAY
15.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.64 kg/PS
Volvo V70 D2
15.17 kg/PS
3.64 kg/PS
Mercedes E 63 AMG T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Volvo V70 D2
Mercedes E 63 AMG T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
10.4 L
Volvo V70 D2
4.2 L
10.4 L
Mercedes E 63 AMG T-Modell
4.8 L
innerorts
14.3 L
3.9 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1667 km
Reichweite
635 km
Volvo V70 D2
1667 km
635 km
Mercedes E 63 AMG T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
Volvo V70 D2
53.7 kWh
122.4 kWh
Mercedes E 63 AMG T-Modell
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
111 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
242 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V70 D2
Mercedes E 63 AMG T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
555 kg
575 L
Kofferraum­volumen
695 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L