Die Vergleichs­analyse :

Volvo V70 D5 AWD Geartronic (13 - 15) vs. Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (04 - 07)

49.000 €
Volvo V70 D5 AWD Geartronic (13 - 15) Volvo V70 D5
52.000 €
 Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (04 - 07) Chrysler 300C Touring 5.7 V8
49.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo V70 D5 ist 20.1 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 7.2 cm höher als der Chrysler 300C Touring 5.7 V8.
Volvo V70 D5
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1547
Blueprint Volvo V70 D5 AWD Geartronic (13 - 15)
1861
2106
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (04 - 07)
1880
2065
1861 mm
Breite
1880 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1547 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Volvo V70 D5 AWD Geartronic (13 - 15)
2816
4814
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (04 - 07)
3050
5015
4814 mm
Länge
5015 mm
2816 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

Volvo V70 D5
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1884 kg
Leergewicht
1955 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Volvo V70 D5 AWD Geartronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
71 kg
3.63 %
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (04 - 07)

Allgemein

Volvo V70 D5
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
B
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo V70 D5
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
D5244T15
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
8
2400 cm³
Hubraum
5654 cm³
215 PS
bei 4000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
Volvo V70 D5
215 PS
340 PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
440 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
525 Nm
bei 4000 U/min
Volvo V70 D5
440 Nm
525 Nm
Chrysler 300C Touring 5.7 V8

Leistungs­fähigkeit

Volvo V70 D5
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Volvo V70 D5

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 5.7 V8

▶ REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.75 kg/PS
Volvo V70 D5
8.76 kg/PS
5.75 kg/PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8

Verbrauch / Umwelt

Volvo V70 D5
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
12.4 L
Volvo V70 D5
6.2 L
12.4 L
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
8.3 L
innerorts
18.5 L
5 L
außerorts
8.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1129 km
Reichweite
581 km
Volvo V70 D5
1129 km
581 km
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
146 kWh
Volvo V70 D5
79.3 kWh
146 kWh
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
295 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo V70 D5
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
506 kg
Maximale Zuladung
375 kg
575 L
Kofferraum­volumen
630 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1602 L