Сравнительный анализ :

Volvo V70 T5 Powershift Geartronic (10 - 13) vs. Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (06 - 07)

42 600 €
Volvo V70 T5 Powershift Geartronic (10 - 13) Volvo V70 T5
60 500 €
 Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (06 - 07) Chrysler 300C Touring SRT-8
42 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
60 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo V70 T5 на 19.2 см короче, на 1.9 см уже и на 8.5 см больше в высоте чем Chrysler 300C Touring SRT-8.
Volvo V70 T5
Chrysler 300C Touring SRT-8
1547
Blueprint Volvo V70 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)
1861
2106
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (06 - 07)
1880
2065
1861 мм
Ширина
1880 мм
2106 мм
Ширина с зеркалами
2065 мм
1547 мм
Высота
1462 мм
Blueprint Volvo V70 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)
2816
4823
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (06 - 07)
3050
5015
4823 мм
Длина
5015 мм
2816 мм
Колёсная база
3050 мм

Вес

Volvo V70 T5
Chrysler 300C Touring SRT-8
1776 кг
Снаряжённая
масса
2035 кг
2240 кг
Допустимая
полная масса
2365 кг
Volvo V70 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)
Разница в весе:
259 кг
12.73 %
Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (06 - 07)

Общая информация

Volvo V70 T5
Chrysler 300C Touring SRT-8
B
Модельный ряд
LX
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Volvo V70 T5
Chrysler 300C Touring SRT-8
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
B4204T7
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1999 см³
Рабочий объём
6063 см³
240 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
431 л.с.
при 6000 об/мин
Volvo V70 T5
240 л.с.
431 л.с.
Chrysler 300C Touring SRT-8
320 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
569 Нм
при 4600 об/мин
Volvo V70 T5
320 Нм
569 Нм
Chrysler 300C Touring SRT-8

Производи­тель­ность

Volvo V70 T5
Chrysler 300C Touring SRT-8
230 км/ч
Максимальная скорость
265 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.4 с
100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Volvo V70 T5

100 км/ч 100
км/ч

75 м
0.000 с

Chrysler 300C Touring SRT-8

▶ REPLAY
7.4 кг/л.с.
Удельная масса
4.72 кг/л.с.
Volvo V70 T5
7.4 кг/л.с.
4.72 кг/л.с.
Chrysler 300C Touring SRT-8

Расход топлива / Экология

Volvo V70 T5
Chrysler 300C Touring SRT-8
Расход топлива на 100 км
8.4 л
смешанный
14.1 л
Volvo V70 T5
8.4 л
14.1 л
Chrysler 300C Touring SRT-8
11.6 л
город
21.1 л
6.5 л
трасса
10.1 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
511 км
Volvo V70 T5
833 км
511 км
Chrysler 300C Touring SRT-8
Влияние на окружающую среду
98.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
166 кВт⋅ч
Volvo V70 T5
98.9 кВт⋅ч
166 кВт⋅ч
Chrysler 300C Touring SRT-8
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
195 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
335 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo V70 T5
Chrysler 300C Touring SRT-8
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
464 кг
Макс. полезная нагрузка
330 кг
575 л
Объём багажника
630 л
1600 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1602 л